Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Ha автомобілі з карбюраторним двигуном від'єднуємо додатковий глушник від приймальної труби (див. "Приймальна труба - зняття та встановлення"), а на автомобілі з системою упорскування від'єднуємо нейтралізатор від додаткового глушника (див. "Каталітичний нейтралізатор - зняття та встановлення").
3. Торцевим ключем на мм відвертаємо гайку стяжного хомута, утримуючи болт від провертання ключем того ж розміру, і зсуваємо хомут з місця з'єднання додаткового та основного глушників.
На автомобілі з системою впорскування в місці з'єднання додаткового і основного глушника встановлено кільце ущільнювача, обжате спеціальним хомутом.
4. Наносимо на місце з'єднання основного та додаткового глушників проникаючу мастило з перетворювачем іржі і даємо з'єднанню "відмокнути".
5. Повертаючи додатковий глушник щодо основного та прикладаючи зусилля, спрямоване вниз, роз'єднуємо глушники.
Встановлення
Встановлюємо додатковий глушник у зворотній послідовності, нанісши на поверхні з'єднань графітне мастило.