Від'єднують масовий дріт від акумуляторної батареї. Викручують гвинти кріплення та знімають облицювальний кожух валу рульового управління. Знімають ручки з важелів керування обігрівачем, для чого в місці з'єднання ручки з важелем відгинають тонким гострим інструментом: у верхньої ручки нижню частину, а у нижній — верхню частину.
Виймають з панелі приладів вимикачі та знімають дроти з вимикачів очищувача заднього скла, обігріву заднього скла, протитуманного ліхтаря, аварійної сигналізації перемикачів зовнішнього освітлення, електровентилятора обігрівача салону. Знімають комбінацію приладів (див. розд. «Електроустаткування»), прикурювач та від'єднують від них електричні дроти. Викручують два гвинти кріплення кронштейна важелів керування обігрівачем. Віджавши гачки правої труби 4 (Мал. 185) дефлектора 3 виймають трубу в зборі з дефлектором. Виймають попільничку 6 або заглушку 5. Викручують дві гайки кріплення і знімають зі шпильок блок запобіжників.
Викручують самонарізні гвинти 7 з скоб 8 кріплення панелі приладів 2 і знімають панель у зборі з облицюванням 1. Точки кріплення панелі приладів 1, 2 до 3 показані на рис. 186. Доступ до гвинтів у точках 1 здійснюється під панеллю приладів, у точках 2 - при знятих комбінаціях приладів та правій трубі дефлектора.
Установку панелі приладів виконують у зворотній послідовності. Перед установкою перевіряють стан пружинних скоб і гвинтів, що самонарізають.