Повітря, що надходить до салону через повітрозабірник, проходить через обігрівач. Залежно від положення важелів кришки люка повітроприпливу та управління краном обігрівача в салон автомобіля надходить або підігріте, або холодне повітря.
Попередження. Обігрів заднього скла споживає багато енергії. Тому, щоб уникнути розряду акумуляторної батареї, користуватися ним рекомендується при працюючому двигуні і тільки на час, необхідний для очищення скла.
Органи управління вентиляцією та опаленням салону: 1 - перемикач електровентилятора обігрівача; 2 – поворотні дефлектори; 3 - важіль управління кришкою люка притоку повітря; 4 – важіль управління краном обігрівача.
Для обігріву салону автомобіля та вітрового скла (щоб воно не покривалося інеєм та льодом) переведіть вправо важіль керування краном обігрівача та...
...важіль управління кришкою люка притоку повітря.
За потреби (при русі на невеликій швидкості) увімкніть електровентилятор обігрівача, перевівши його перемикач у положення, що відповідає малій або великій частоті обертання.
Для зміни напрямку потоку повітря поверніть дефлектори, спрямувавши потік на вітрове скло, салон або скла бічних дверей.
Відкрийте кришку кожуха обігрівача для подачі теплого повітря до ніг водія та пасажира.
Для швидкого прогрівання вітрового скла закрийте кришку кожуха обігрівача.
Якщо температура навколишнього повітря дуже низька, перемістіть важіль управління кришкою припливу повітря вліво на частину його ходу, обмеживши кількість холодного повітря.
Для усунення запотівання або обмерзання скла задніх дверей під час увімкненого запалювання натисніть на клавішу вимикача обігріву заднього скла (ліворуч від кермової колонки на панелі приладів). При цьому загориться контрольна лампа у верхньому плечі клавіші (показано стрілкою).