Клапан випуску повітря гальмівного механізму заднього колеса:
Вам потрібні: Ключ «на 8», гальмівна рідина, гумовий або прозорий шланг, прозора посудина.
Рекомендації:
- Заміну гальмівної рідини рекомендується проводити з помічником, попередньо встановивши автомобіль на оглядову канаву, естакаду або підйомник.
- Застосовуйте тільки ті гальмівні рідини, які рекомендує завод-виробник (див. додаток 2).
Черговість заміни рідини у гальмівних механізмах:
- задній правий;
- передній лівий;
- задній лівий;
- передній правий.
Попередження:
- Не використовуйте злиту із системи рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину марки, яка була залита раніше.
- Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі.
Відкрутіть кришку бачка головного циліндра, притримуючи корпус датчика недостатнього рівня гальмівної рідини, та покладіть її на чисту ганчірку. Будьте обережні – з поплавця може капати гальмівна рідина.
Очистіть від бруду клапан випуску повітря правого заднього гальмівного механізму. Зніміть гумовий захисний ковпачок із клапана.
Надягніть гумовий шланг на штуцер клапана і зануріть кінець шлангу в чисту прозору посудину.
Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати натиснутою педаль.
Відверніть клапан випуску повітря на 1/2—3/4 обороту. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. При цьому педаль гальма має плавно дійти до упору. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.
Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи її зниження до нижнього краю кронштейна кріплення бачка, та при необхідності доливайте нову гальмівну рідину. Повторюйте операції 4 і 5, доки зі шланга не почне витікати нова (чиста) гальмівна рідина.
У такий же спосіб замініть гальмівну рідину в лівому передньому гальмівному механізмі, а потім у другому контурі (спочатку у лівому задньому гальмівному механізмі, потім - у правому передньому). Клацніть кілька разів на педаль гальма. При цьому хід та опір педалі повинні бути постійними при кожному натисканні. Якщо ці умови не виконуються, значить у гальмівну систему потрапило повітря та її необхідно прокачати (див. підрозділ 3.27).
Після заміни гальмівної рідини обов'язково надягніть захисні ковпачки на клапани випуску повітря.
Долийте гальмівну рідину рівня 4-5 мм від нижньої кромки наливної горловини бачка. Загорніть кришку бачка.
Перевірте роботу датчика недостатнього рівня гальмівної рідини, встановленого у кришці бачка. Для цього увімкніть запалювання та натисніть шток на кришці бачка - повинна загорітися контрольна лампа в комбінації приладів (див. підрозділ 1.11).