- манометр
- насос
- штангенциркуль
Увага! Через кожні 30 000 км пробігу відбалансуйте колеса та відрегулюйте кути встановлення передніх коліс. Для цього зверніться до спеціалізованої майстерні.
Увага! На автомобілі використовуються шини розмірності 135/80 R12.
Увага! Тиск повітря в шинах передніх та задніх коліс – 0,18 МПа (1,8 кгс/см2).
Увага! Різниця між тиском повітря в шинах будь-яких коліс 0,2–0,3 кгс/см2 може погіршити параметри керованості, плавність ходу автомобіля та призвести до занесення або знесення при гальмуванні. Через знижений тиск у шинах швидше зношується протектор і витрачається більше палива.
Попередження! Усі роботи з ремонту коліс проводите у спеціалізованих майстернях. Перевірте, щоб після ремонту колесо збалансували. Експлуатація шин із зношеним протектором може призвести до аварії.
Захисний ковпачок із ключем для затягування золотника
Щоб уникнути забруднення золотників, не експлуатуйте автомобіль без захисних ковпачків. Якщо ковпачки було втрачено, обов'язково встановіть нові.
Рекомендації
Рекомендуємо користуватися ножним насосом із вбудованим манометром.
Щоб шини зношувалися рівномірно, через кожні 10 000 км пробігу переставляйте колеса відповідно до схеми.
Схема перестановки коліс
1. Зніміть (або відверніть) захисний ковпачок з шини вентиля.
2. Перевірте тиск повітря в шині. Для цього підключіть манометр до вентиля та натисніть на золотник.
3. Якщо тиск менший за потрібний, підключіть наконечник шланга насоса до вентиля і підкачайте повітря, контролюючи тиск по манометру на насосі.
4. Якщо тиск більше необхідний, натисніть спеціальним виступом манометра на золотник і випустіть повітря з шини. Знову заміряйте тиск манометром. Повторюючи ці операції, доведіть тиск у шині до норми.
5. Якщо ви помітили, що тиск повітря в шині постійно падає, спробуйте загорнути золотник за допомогою ковпачка з ключем.
6. Щоб перевірити герметичність золотника, поставте автомобіль так, щоб вентиль знаходився зверху, і зануріть вентиль у ємність з водою або мильним розчином. Якщо з'явилися бульбашки повітря, що виходить, замініть золотник.
7. Виміряйте штангенциркулем залишкову глибину протектора. Якщо глибина протектора 1,6 мм або менше, замініть шину.
8. Перевірте затягування гайок кріплення коліс і за потреби підтягніть їх (момент затягування див. у додатку).