Uređaj i popravak kočionog sustava VAZ-2101 Zhiguli

Svi članci o uređaju i popravku jedinica i elemenata kočionog sustava automobila VAZ-2101 Zhiguli.

Građa kočnog sustava
Automobil ima dva kočna sustava: radni i parkirni (slika 135). Sustav radne kočnice sastoji se od kočionih mehanizama prednjih i stražnjih kotača i hidrauličkog dvokružnog pogona...

Građa i princip rada glavnog kočnog cilindra
Glavni cilindar je pričvršćen na nosač papučice kvačila i kočnice. Klipovi 3 i 4 (Sl. 136) upravljaju različitim krugovima. Oba klipa zauzimaju svoj početni položaj pod...

Uklanjanje, rastavljanje i provjera glavnog kočionog cilindra
Skidanje i ugradnja Odvojite fleksibilna crijeva od glavnog cilindra i zatvorite otvore crijeva i priključke na cilindru kako biste spriječili curenje tekućine iz spremnika i...

Hidraulički pogonski uređaj rezervoara
Spremnik je zajednički spremnik za oba kočna hidraulička kruga. Kako bi se osigurala neovisna opskrba tekućinom u svakom krugu, napravljena je pregrada u tijelu 10 (Sl. 137)...

Demontaža, demontaža i montaža rezervoara hidrauličkog pogona
Uklonite crijeva s vrhova spremnika i ispustite tekućinu iz spremnika u posudu. Začepite otvore crijeva kako biste spriječili curenje tekućine i ulazak prljavštine u crijeva....

Uređaj za sklapanje papučice kočnice
Pedale 16 (Sl. 138) kvačila i 5 kočnice obješene su na nosač 1 pomoću osovine izrađene u obliku vijka. Osovina je pričvršćena maticom 2 u rupama obraza nosača. Na osi između...

Uklanjanje i ugradnja sklopa papučice kočnice
Za uklanjanje nožnog sklopa, uklonite nosač vratila upravljača, zatim odvojite glavne cilindre kvačila i kočnice od nosača papučice. Nakon što odvrnete matice koje pričvršćuju...

Demontaža i montaža jedinice papučice kočnice
Za rastavljanje uklonite oprugu za pojačanje 12 ( vidi sl. 138 ), pedale spojke s kukom 9, uklonite opruge za otpuštanje 7 i 14, odvrnite maticu osovine 15 i, nakon što ste...

Provjera i popravak sklopa papučice kočnice
Ako se pedale pomiču s poteškoćama, pregledajte radne površine pedala, čahure i osovine. Ako se na površinama metalnih dijelova nađu plitke ogrebotine ili tragovi oksidacije,...

Konstrukcija i rad regulatora kočnog tlaka
Na pogonski krug stražnje kočnice spojen je regulator tlaka 3 (sl. 139), koji korigira tlak u pogonu stražnje kočnice ovisno o položaju tijela u odnosu na gredu stražnje osovine,...

Provjera rada regulatora tlaka
Za provjeru postavite vozilo na dizalo ili preglednu jamu i očistite regulator tlaka i zaštitni poklopac od prljavštine. Pažljivo uklonite zaštitni poklopac s regulatora tlaka,...

Uklanjanje i postavljanje regulatora tlaka
Odspojite polugu 4 ( vidi sl. 139 ) od šipke 7, a zatim nosač 5 od tijela i nosače za pričvršćivanje cjevovoda koji idu do regulatora tlaka. Dijelovi ovjesa prigušivača se...

Demontaža, pregled dijelova i montaža regulatora tlaka
Nakon što ste odvrnuli čep 6 ( vidi sl. 140 ), uklonite brtvu 5, izvadite klip 10, razmaknutu čahuru 3, brtvu 7, opružnu ploču 8, oprugu i potisnu pločicu s brtvenim prstenom 2....

Podešavanje slobodnog hoda papučice kočnice, ispuštanje zraka iz hidrauličkog pogona
Slobodni hod pedale 3 (Sl. 142) treba biti 3-5 mm, a puni hod oko 140 mm. Slobodni hod se podešava pomicanjem prekidača svjetla kočnice 5, a zatim zatezanjem matice 4. Kod...

Dizajn i rad kočnica prednjih kotača
Mehanizam kočnice prednjeg kotača je disk. Sastoji se od onih prikazanih na crtež. 143 (144) čeljusti 12 (4) u kompletu s radnim cilindrima, kočionim diskom 18, dvije kočione...

Uklanjanje i postavljanje kočnica na prednjim kotačima
Prije početka popravka kočioni mehanizmi temeljito se operu toplom vodom i deterdžentom i osuše mlazom komprimiranog zraka. Upotreba benzina, dizel goriva, trikloretilena i bilo...

Demontaža, pregled dijelova i montaža kočnica prednjih kotača
Demontaža i montaža Odvojite cijev 5 ( vidi sl. 144 ) i uklonite poklopce za prašinu 2 s cilindara. Zatim, tjerajući struju komprimiranog zraka kroz otvor za kočionu tekućinu,...

Građa i rad kočnica stražnjih kotača
Mehanizam kočnice stražnjeg kotača je bubnjastog tipa, sa samopodešavajućim papučama, koje se pokreću pomoću hidrauličkog cilindra kotača 7 (slika 146). Kočne papuče 8 s oblogama...

Demontaža, montaža i ugradnja stražnjih kočnica
Rastavljanje Stražnji dio automobila se podiže, kotač se uklanja i, poduzimajući mjere za sprječavanje istjecanja tekućine iz rezervoara, uklanja se kočioni bubanj, za koji se...

Provjera komponenti kočnice stražnjeg kotača
Cjevovodi i spojevi Kako biste spriječili kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite spoj svih cjevovoda. Tijekom pregleda osigurajte sljedeće: metalne cijevi su bile bez...

Podešavanje razmaka između pločica i bubnja stražnje kočnice
Postupak prilagodbe: pritisnite papučicu kočnice snagom od 10-12 kgf kako biste osigurali da jastučići prianjaju na bubanj. Držeći podloge u ovom položaju, okrenite šesterokutne...

Dizajn i rad parkirne kočnice
Parkirna kočnica sastoji se od mehaničkog pogona i kočionih mehanizama stražnjih kotača. Mehanički pogon uključuje ručnu polugu 9 ( vidi sl. 135 ), koji je preko povratne poluge i...

Popravak ručne kočnice
Skidanje i ugradnja Nakon postavljanja pogonske poluge ručne kočnice u krajnji donji položaj, odvojite krajeve sajli od pogonskih poluga kočione papuče. Nakon što ste otpustili...

Mogući kvarovi na kočnicama
Mogući kvarovi kočnica, njihovi uzroci i načini otklanjanja navedeni su u tablici. 21.

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2108 (1984-2003)

Podijeli sa prijateljima: