Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Помечаем положение замка относительно кронштейна кузова.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1565.jpg)
3. Шлицевой отверткой извлекаем из отверстий в кузове два фиксатора оболочки тяги замка (на фото показан один фиксатор).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1566.jpg)
4. Распрямляем загнутый конец тяги и сдвигаем фиксирующую втулку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1567.jpg)
5. Отсоединяем тягу от рычага замка капота.
6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления замка.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1568.jpg)
7. Снимаем замок со шпилек, выводя из его отверстия тягу.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1569.jpg)
8. B салоне автомобиля (через отверстие в ручке привода замка) плоскогубцами вытягиваем тягу из оболочки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1570.jpg)
9. B моторном отсеке, под левым буфером капота, поддеваем уплотнительную втулку оболочки и вытягиваем оболочку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1571.jpg)
Установка
1. Установку замка и тяги привода выполняем в обратной последовательности по ранее нанесенным меткам.
2. При необходимости регулируем положение замка, ослабив затяжку гаек его крепления.