"Это ничего не даст", — возразит скептик. Попытаемся опровергнуть такое мнение и доказать обратное. Приведу слова литовского журналиста Я. Шадявичюса, побывавшего в командировке в Соединенных Штатах Америки. Вот как он описывает дорожное движение на улицах Нью-Йорка: "Я сидел в автомобиле рядом с водителем и наблюдал, как он пробирается по улицам, запруженным автомобилями, И меня, проехавшего за рулем не одну сотню тысяч километров, поразило то, как он был доброжелателен к другим участникам движения, Ко всем без исключения. Да и у других водителей суть манеры управления автомобилем можно было сформулировать фразой: никаких неприятных неожиданностей для других участников движения".
У нас в стране этому предстоит еще учиться, но обойти этот вопрос уже нельзя. Нельзя на дорогу выпускать невежливого и невоспитанного водителя, так как это грозит непредсказуемыми последствиями. Сама жизнь диктует здесь свои условия. Определенная численность автомобильного парка, высокая интенсивность движения сами по себе веские аргументы, которые требуют определенного уровня доброжелательности. В крупных городах, например, Вильнюсе, на это уже отреагировали... таксисты. Да, да, не удивляйтесь! Отнюдь не самая дисциплинированная группа водителей. Они поняли, что гораздо легче провести рабочий день в нормальной обстановке, чем в атмосфере взвинченности и грубости. Они осознали те значительные преимущества, которые им дает дорожная культура. Теперь водитель такси уступит дорогу, первым остановится у перехода, притормозит, когда увидит, что сосед справа хочет поменять ряд. К сожалению, такое явление наблюдается еще не везде.
Спокойная обстановка на дороге важна еще и вот почему. Давайте мысленно взглянем на оживленную московскую улицу начала века. Мы увидим кареты, дрожки, пролетки, запряженные лошадьми разных мастей. На более тихих улицах увидим ломовых извозчиков, на Страстной площади (теперь площадь Пушкина) — трамвай. И только изредка, обдавая прохожих едким дымом, проезжал автомобиль. Движение было не интенсивным, скорости сравнимы со скоростями пешеходов. Сейчас же ездят в плотных транспортных потоках со скоростью, подвластной в начале столетия только автогонщикам, т. е. специально подготовленным, тренированным людям. Доли секунды остаются у современного водителя на принятие решения. На него обрушивается лавина информации, которую надо успеть обработать, а тут еще грубость и нервотрепка. Лучше обойтись без них.
Доказывая, что хороший водитель — вежливый водитель, приведу еще один пример. Посмотрите на рис. 3. Автобус поворачивает налево — вроде бы обычная ситуация. Однако, посмотрев на нее внимательнее, любой водитель скажет, что водитель автобуса поступил неправильно. Почему?
Рис. 3. Создание помехи при проезде перекрестка
В общем случае перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Однако если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот из крайнего положения, допускается производить его с отступлением от этого правила. При этом водитель не должен создавать помех другим участникам движения. Вот это требование и не выполнил водитель автобуса, создав помеху легковому автомобилю и заставив его тормозить. Здесь элементарная невежливость сочетается с нарушением Правил дорожного движения; Можно ли после этого назвать водителя автобуса мастером своего дела? Думается, рановато...
А что можно сказать о водителе большегрузного автомобиля, например МАЗа, который мастерски водит свое транспортное средство, может проехать и припарковать его где угодно, если он в нарушение всех правил выезжает на главную дорогу с второстепенной, не пропустив легковой автомобиль и подвергая опасности жизнь и здоровье людей, находящихся в нем? Он действует по принципу: мой автомобиль крепче. Конечно, он уверен, что владелец какого-нибудь "Запорожца" или ’’Жигулей" его видит и притормозит, а если нет?.. Ему и в голову не приходит, что все может обернуться по-другому. Такого водителя (со всем его мастерством) хорошим не назовешь.
Настоящий водитель вежлив и предупредителен. Он не будет крутить рукой у виска или, открыв окно, кричать слова, не всегда известные даже грузчику, если другой водитель ошибся, допустил оплошность, растерялся и замешкался.
Информацию можно прочесть на сайте [www.VazBook.ru]