1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Переводим рычаг привода стояночного тормоза в нижнее положение.
3. Вывешиваем задний мост (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту") и снимаем задние колеса.
4. Ключом на 13 мм ослабляем контргайку, удерживая регулировочную гайку ключом того же размера.
5. Удерживая наконечник переднего троса пассатижами, ключом на 13 мм вращаем регулировочную гайку по часовой стрелке для увеличения натяжения троса или против - для уменьшения (см. ниже "Стояночная тормозная система - разборка и сборка"), добиваясь необходимого хода рычага привода стояночного тормоза.
6. Проворачиваем задние колеса. Они должны вращаться свободно, без рывков.
7. Затягиваем контргайку, удерживая регулировочную гайку от проворачивания.