Ръчна спирачка — регулиране

Ако спирачната система за паркиране не задържа автомобила на 25% наклон, когато задвижващият лост се премести с 2-4 зъба на захващащото устройство, тогава е необходимо да регулирате хода на задвижващия лост на ръчната спирачка.

1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").

2. Преместете лоста на ръчната спирачка в долна позиция.

3. Окачваме задния мост (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт") и свалете задните колела.

4. Ключ с 13 мм разхлабете контрагайката, докато държите регулиращата гайка с гаечен ключ със същия размер.



5. Хванете предния край на кабела с клещи, гаечен ключ с 13 мм въртят регулировочную гайка по часовниковата стрелка за увеличаване на опъване на въжето или срещу - за да се намали (виж по-долу "Ръчна спирачна система - премахване и монтиране"), постигайки необходимия ход на задвижващия лост на ръчната спирачка.

6. Завъртете задните колела. Те трябва да се въртят свободно, без трептене.

7. Затегнете контрагайката, като държите регулиращата гайка да не се върти.