Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Специальным шлангом (см. "Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы") откачиваем бензин из бака.
3. Вынимаем пистоны и отгибаем правый край коврика багажника (см. "Задний бампер - снятие и установка").
4. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза крепления накладки топливного бака и снимаем ее.
5. Предварительно пометив расположение, сдвигаем защитные колпачки и отсоединяем наконечники проводов от выводов датчика указателя уровня и резерва топлива. Сине-коричневый провод соединяется с правым выводом датчика, а розово-коричневый - с левым (направление взгляда со стороны багажника).
6. Крестовой отверткой или ключом на 8 мм ослабляем хомут топливного шланга и снимаем шланг со штуцера. Заглушаем конец шланга болтом М8.
7. Ключом на 7 мм отворачиваем шесть гаек крепления датчика и снимаем наконечник А "массового" провода.
8. Извлекаем из топливного бака датчик указателя уровня и резерва топлива. Промываем фильтр Б ацетоном и продуваем трубку фильтра сжатым воздухом.
9. Снимаем со штуцера топливного бака вентиляционный шланг.
10. Отворачиваем пробку заливной горловины.
11. Поддев отверткой, снимаем с горловины бака резиновый фартук.
12. Ключом на 10 мм отворачиваем болт хомута крепления топливного бака.
13. Вынимаем бак из ниши багажника.
14. Вынимаем нижнюю резиновую прокладку.
Установка
1. Если бак снимали не для замены, промываем его изнутри бензином или растворителем.
2. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.