Привод выключения сцепления — регулировка (ВАЗ-2112)

Если рабочий ход педали сцепления отличается от указанного на рисунке (см. рис. "Сцепление"), необходимо отрегулировать длину троса.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Удерживая регулировочную гайку ключом на 13 мм, вторым таким же ключом отворачиваем на несколько оборотов контргайку.



3. Заворачивая или отворачивая регулировочную гайку, добиваемся, чтобы ход педали сцепления составлял 120-130 мм (см. рис. "Сцепление").

4. Завершив регулировку, стопорим регулировочную гайку контргайкой.