Если автомобиль эксплуатируется на пыльных и грязных дорогах, а также в период «тополиного пуха», почаще проверяйте чистоту радиатора (визуально сквозь щели облицовки). Забитые соты радиатора обязательно прочистите, иначе двигатель будет перегреваться.
Откройте капот и отверните шесть винтов крепления облицовки радиатора (показаны три винта, остальные расположены симметрично с другой стороны облицовки).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0317.jpg)
Снимите облицовку радиатора, поднимая ее вверх.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0318.jpg)
Тщательно прочистите кистью соты радиатора. Со стороны моторного отсека продуйте соты радиатора сжатым воздухом от компрессора или насоса.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0319.jpg)
При установке на место облицовки радиатора с помощью отвертки заведите фиксаторы за отбортовку кузова.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0320.jpg)