Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-21011 > Общая информация > Эксплуатация и обслуживание >

Особенности устройства и ремонта ВАЗ–2102

            0

Задняя подвеска



При установке задней подвески расстояние Х (см. рис. Схема установки задней подвески) необходимо выдержать 123 мм. Цилиндрические пружины отличаются от пружин, установленных на автомобиле ВАЗ-2101.

Характеристики пружин



Проверочная нагрузка, кгс
530
Высота пружины в свободном состоянии, мм
~455
Высота пружины под нагрузкой 325 ± 13 кгс, мм:
– класс А (светло-коричневая маркировка)
>278
– класс В (синяя маркировка)
≤278
Минимально допустимая нагрузка при высоте пружины 278 мм, кгс
300
Высота пружины под нагрузкой 472 кгс, мм
198


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-21011: Эксплуатация и обслуживание
Следующие статьи

Конструктивное отличие автомобиля ВАЗ–2102 от ВАЗ–2101
Конструктивное отличие автомобиля ВАЗ–21013 от ВАЗ–21011
Насос омывателя ветрового стекла ВАЗ–21011
Особенности устройства и ремонта электрооборудования ВАЗ–21011
Особенности устройства и ремонта двигателя ВАЗ–21011
Конструктивное отличие автомобиля ВАЗ–21011 от ВАЗ–2101
Схема чистки, проверки и регулировки
Схема смазки автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Хранение автомобиля
Особенности устройства и ремонта ВАЗ–21021 и ВАЗ–21023

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 31 ?

       




ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге