Главная передача, дифференциал и полуоси ВАЗ-2101 Жигули

Все статьи по устройству и ремонту главной передачи, дифференциала и полуосей автомобиля ВАЗ-2101 Жигули.

Устройство и работа заднего моста
Задние мосты автомобилей ВАЗ-2101, -2102 и их модификаций имеют одинаковое устройство и полностью унифицированы, за исключением редукторов, главная передача которых имеет разное...

Снятие и установка заднего моста
Для снятия заднего моста достаточно отсоединить штанги подвески и амортизаторы от балки заднего моста. При установке заднего моста гайки болтов крепления штанг затягивают в...

Разборка и сборка заднего моста
Перед разборкой снимают с балки моста трупровод с тройником тормозной системы, устанавливают мост на стенд для ремонта и сливают масло из картера. Сняв тормозной барабан и...

Проверка балки заднего моста
Проводится обязательно, если ремонтируется автомобиль, потерпевший аварию. Деформированная балка может стать причиной перегрузок и шума заднего моста. Балку проверяют как в...

Правка балки заднего моста
Прикрепляют к каждому концу балки фланцы А.70172, используемые только при правке балки. Устанавливают балку с фланцами на опоры гидравлического пресса 1 так, чтобы концы прижимной...

Проверка технического состояния полуосей
Детали, входящие в комплект полуоси, должны удовлетворять следующим требованиям: подшипник не должен иметь повреждений и износа; если осевой зазор в нем превышает 0,7 мм, его...

Разборка и сборка полуосей
Разборка Полукольцами приспособления A.74108/R (рис. 83) охватывают подшипник и устанавливают полуось вертикально так, чтобы полукольца опирались на упорное кольцо. Ставят полуось...

Замер осевого люфта полуоси на автомобиле
Для проведения этой операции ослабляют болты крепления задних колес, устанавливают упоры под передние колеса и вывешивают задний мост. Отпускают стояночный тормоз и устанавливают...

Определение технического состояния редуктора на автомобиле
Причину появления шума в заднем мосту можно определить следующими испытаниями. Испытание 1 Чтобы отчетливо определить характер шума, развивают на автомобиле по шоссе скорость...

Снятие и установка редуктора главной передачи
Снятие Перед снятием сливают масло из картера заднего моста и, приподняв заднюю часть автомобиля, устанавливают ее на подставки и снимают колеса. Отвертывают гайки крепления щита...

Разборка редуктора главной передачи
Для разборки закрепляют редуктор на стенде и снимают стопорные пластины 45 ( см. рис. 79 ) регулировочных гаек, крышки 43 подшипников коробки дифференциала, регулировочные гайки...

Проверка технического состояния деталей редуктора
Перед осмотром детали редуктора тщательно промывают, а затем проверяют, нет ли на зубьях шестерен главной передачи повреждений и правильно ли расположены пятна контакта на рабочих...

Сборка редуктора главной передачи
Сборка дифференциала Устанавливают шестерни полуосей с опорными шайбами и сателлиты в коробку дифференциала. Повертывают сателлиты и шестерни полуосей так, чтобы совместить ось...

Замена сальника ведущей шестерни
Необходимость замены сальника определяется по снижению уровня масла в картере заднего моста вследствие утечки масла через сальник до уровня, нарушающего нормальную работу...

Возможные неисправности главной передачи
Возможные неисправности главной передачи, дифференциала и полуосей, их причины и способы устранения приведены в табл. 13.

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Трансмиссия: Задний мост ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Трансмиссия: Задний мост ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Трансмиссия: Задний мост ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Трансмиссия: Задний мост и редуктор ВАЗ-2121 (1977-1994)

Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-2101 (1970-1983)

ВАЗ-21011 (1974-1983)

Анекдот про автомобили

читать ещё один