Ремонт наружных элементов кузова ВАЗ-2101 Жигули

Общее устройство кузова автомобиля
Кузов состоит из отдельных элементов (рис. 172), которые штампуются из листовой, малоуглеродистой, холоднокатаной стали. Детали и узлы свариваются между собой с помощью контактной...

Проверка и ремонт каркаса кузова
Повреждения кузова автомобиля могут быть самыми различными. Поэтому правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои наиболее подходящие для этих повреждений. Почти во...

Замена переднего крыла
При незначительных повреждениях (небольшие вмятины, царапины и т.п.), не снимая крыла, выполняется его рихтовка и окраска. После рихтовки обязательно проверяется состояние...

Замена заднего крыла автомобилей ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011
При замене крыла снимают задний фонарь, катафот и бампер. Освобождают багажник, снимают резиновый уплотнитель, топливный бак (если меняют правое крыло) и отсоединяют...

Замена панели крыши автомобилей ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011
В большинстве аварийных случаев с повреждениями крыши требуется ее замена. При замене панели крыши снимают накладки сточных желобков, ветровое и заднее стекла, обивку и...

Замена панели задка
Отрубают тонким острозаточенным зубилом панель задка от пола топливного бака, пола запасного колеса, усилителя панели и удаляют оставшиеся полоски металла с усилителя панели,...

Замена панели передка
Правила замены те же самые, что и для панели задка. На рис. 182 показаны места рубки, швы контактной сварки и места предварительной приварки газовой сваркой.

Замена пола багажника, пола топливного бака и лонжеронов багажника
Замену производят при снятых задних крыльях, панели задка и усилителя панели задка. Тонким зубилом отрубают пол багажника (рис. 183) и пол топливного бака (запасного колеса) от...

Замена порогов дверных проемов
Замену производят при снятых передних и задних крыльях. Замену усилителя 2 (рис. 185) выполняют при наличии деформации или сквозной коррозии. Срубают панель 3 порога тонким...

Замена панели рамы ветрового окна
Высверливают точки контактной сварки в соединениях рамы и щитка коробки воздухопритока сверлом диаметром 6 мм. В случаях одновременной замены и панели крыши делают отметки на...

Ремонт стоек кузова
На стойках кузова в процессе эксплуатации могут появиться трещины, которые значительно снижают жесткость силовых элементов кузова. Наиболее вероятные места образования трещин: в...

Ремонт кронштейна буфера сжатия передней подвески и стойки передка
Деформацию кронштейна буфера сжатия можно проверить так, как показано на рисунке 188. Если размер "в" меньше 32 мм, кронштейн меняют. Для этого снимают переднее колесо, очищают...

Ремонт кронштейна поперечной штанги задней подвески
Деформированный кронштейн или остатки кронштейна срубают зубилом или срезают шлифовальной машинкой и зачищают посадочные места под кронштейн. Устанавливают приспособление (рис....

Ремонт деформированных поверхностей
Деформированные поверхности ремонтируют механическим или термическим воздействием на металл, а также заполнением вмятин быстрозатвердевающими пластиками или припоем. Помятые места...

Капот, крышка багажника, бамперы — устройство
Капот Состоит из наружной и внутренней панелей, изготовляемых из листовой стали толщиной 0,7 мм. Панели соединяются между собой загибкой фланцев наружных панелей с последующей...

Капот, крышка багажника, бамперы — проверка и ремонт
При деформациях детали рихтуют, при необходимости заменяют новыми. Снятие и установка капота Открывают капот и отсоединяют упор от кронштейна на кузове. Отвертывают болты...

Устройство дверей автомобиля
Боковые двери состоят из наружной и внутренней панелей и стальных профилированных оконных рамок, привариваемых к внутренней панели. Для жесткости к наружной панели приваривают...

Проверка и ремонт дверей
Снятие и установка дверей Открывают дверь до упора и плоскогубцами отсоединяют от стойки ограничитель открывания двери. Придерживая дверь, ударной отверткой вывертывают винты...

Остекление кузова и омыватель ветрового стекла
Устройство Ветровое стекло 3 (рис. 196) гнутое, безопасное, изготавливается из двух слоев полированного стекла толщиной 3 мм, склеенных между собой пластмассовой пленкой. В проеме...

Возможные неисправности дверей и арматуры
Возможные неисправности дверей и арматуры, их причины и способы устранения приведены в табл. 34.

Лакокрасочные покрытия кузова
Полировка Для восстановления блеска лакокрасочного покрытия при незначительном помутнении, для удаления жировых следов и пятен применяют полировочный состав ВАЗ-03. При частичной...

Противокоррозионная защита кузова
Противокоррозионные составы Коррозии больше всего подвержены несущие пустотелые профили кузова, днище, нижние части дверей, стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе...

Герметизация кузова автомобиля
Герметизация обеспечивается применением различных резиновых уплотнителей, резиновых заглушек для технологических отверстий и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей. Уплотнители...

Термошумоизоляция кузова автомобиля
Кузов автомобиля имеет надежную термошумоизоляцию, позволяющую поддерживать в салоне автомобиля необходимую температуру в зимнее время и значительно снижать шум снаружи и с...