Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2104 > Электрооборудование > Электрика двигателя >

Ремень привода генератора — регулировка натяжения и замена

            0

Для выполнения работы потребуется линейка.

Натяжение ремня характеризуется величиной прогиба на участке между шкивами насоса охлаждающей жидкости и коленчатого вала или шкивами насоса и генератора при приложении усилия 10 кгс в середине участка. B первом случае прогиб должен составлять 12-17 мм, а во втором - 10-15 мм.

Визуально оцениваем состояние ремня. При наличии отслоений, надрывов и других механических повреждений заменяем ремень (см. ниже).

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").

2. Для проверки натяжения ремня большой отверткой или другим подходящим предметом нажимаем на ветвь ремня в одном из двух мест (показаны стрелками) и проверяем прогиб.



3. Если прогиб не соответствует указанным значениям, то ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке (см. "Генератор - снятие и установка").

4. Монтажной лопаткой отжимаем генератор от блока цилиндров, увеличивая натяжение ремня. Если для этого требуется чрезмерное усилие, то, сняв грязезащитный щиток двигателя (см. "Грязезащитный щиток - снятие и установка"), ключом на 19 мм (на 13 мм для генератора 9412.3701) ослабляем гайку крепления генератора к кронштейну двигателя (см. "Генератор - снятие и установка"). Удерживая генератор, затягиваем гайку крепления генератора к регулировочной планке. Проверяем прогиб ремня, при необходимости подтягиваем или ослабляем его натяжение.


Внимание! Чрезмерное натяжение ремня вызывает повышенные нагрузки на подшипники насоса охлаждающей жидкости и генератора, что приведет к преждевременному выходу их из строя.

5. Для замены ремня ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке и монтажной лопаткой перемещаем до упора генератор к блоку цилиндров (см. выше).

6. У впрыскового двигателя для снятия ремня снимаем датчик положения коленчатого вала (см. "Датчик положения коленчатого вала - проверка и замена").

7. Снимаем ремень со шкивов и устанавливаем новый.



8. Натягиваем ремень (см. выше) и затягиваем гайки крепления генератора.

9. Установка остальных снятых деталей выполняется в обратной последовательности.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2104: Электрика двигателя
Следующие статьи

Описание конструкции генератора
Аккумуляторная батарея — снятие и установка
Аккумуляторная батарея — техническое обслуживание
Аккумуляторная батарея — общие сведения
Генератор — снятие и установка
Генератор — проверка и ремонт
Описание конструкции стартера
Стартер — снятие и установка
Стартер — проверка и ремонт
Свечи зажигания — проверка состояния и замена
Выключатель (замок) зажигания — снятие, проверка и замена контактной группы
Катушка зажигания
Катушка зажигания — проверка, снятие и установка
Распределитель зажигания

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 19 ?

       




ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и авортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт двигателя ВАЗ-2103
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и амортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге