Если автомобиль эксплуатируется на пыльных и грязных дорогах, а также в период «тополиного пуха», почаще проверяйте чистоту радиатора (визуально сквозь щели облицовки). Забитые соты радиатора обязательно прочистите, иначе двигатель будет перегреваться.
Откройте капот и отверните шесть винтов крепления облицовки радиатора (показаны три винта, остальные расположены симметрично с другой стороны облицовки).
Снимите облицовку радиатора, поднимая ее вверх.
Тщательно прочистите кистью соты радиатора. Со стороны моторного отсека продуйте соты радиатора сжатым воздухом от компрессора или насоса.
При установке на место облицовки радиатора с помощью отвертки заведите фиксаторы за отбортовку кузова.
