- шпілька з разьбой М8, даўжынёй прыблізна 100 мм;
- варотак з набору тарцовых ключоў з вялікім крыжовым наканечнікам.
Карысная рада. Ключ можна вырабіць з крыжовай адвёрткі (памер №3). Для гэтага трэба надзець на лязо адвёрткі гайку пад ключ на 17 мм і прыварыць гайку электразваркай у сярэдзіне ляза.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання рамонтных прац.
2. Каўняком са здымным крыжовым наканечнікам саслабляем зацяжку двух шруб замка перадпакояў дзверы.
3. Крыжовай адвёрткай адварочваем верхнюю шрубу замка і заварочваем на яго месца шпільку з разьбой М8.
Папярэджанне. Шпілька будзе падтрымліваць унутраную частку замка. Выконваючы наступныя дзеянні, не ацяпляйце шпільку ўнутр дзверы. У адваротным выпадку прыйдзецца здымаць ашалёўку дзвярэй.
4. Адварочваем ніжнюю шрубу замка дзвярэй і здымаем замак са шпількі.
Усталяванне
1. Апранаем на шпільку новую вонкавую частку замка.
2. Утрымліваем унутраную частку замка за шпільку, вялікай крыжовай адвёрткай, заварочваем ніжнюю шрубу замка.
3. Вывярнуўшы шпільку, заварочваем на яе месца верхняя шруба замка.
4. Каўняком з крыжовым здымным наканечнікам канчаткова зацягваем шрубы мацавання замка перадпакояў дзверы.