Сістэма харчавання рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2112 «Lada 112»

Усе артыкулы па прыладзе і рамонце вузлоў і агрэгатаў паліўнай сістэмы сілкавання бензінавага рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2112 (Lada 112, хэтчбэк) і іх мадыфікацый.

Прылада сістэмы харчавання рухавіка
Сістэма харчавання аўтамабіля прызначана для захоўвання запасу паліва, ачысткі паліва і паветра ад старонніх прымешак, для падачы паветра і паліва ў цыліндры рухавіка. Сістэма...

Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання
Рамонт сістэмы сілкавання, злучаны з парушэннем герметычнасці сістэмы топливоподачи, неабходна выконваць у добра якое ветрыцца памяшканні альбо пад адчыненым небам ці пад...

Паветраны фільтр — замена фільтруе элемента
Які фільтруе элемент паветранага фільтра варта замяняць пасля кожных 30000 км прабегу. 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...

Паветраны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Савет. Аперацыя можа запатрабавацца пры рамонце рухавіка і яго сістэм. Таму ў шматлікіх выпадках мэтазгодна зняць фільтр разам здатчыкам масавага выдатку паветра і шлангам падводу...

Дросельная засланка — рэгуляванне прывада
Рэкамендацыя. Адрэгуляваць прывад дросельнай засланкі неабходна пасля замены троса прывада, пасля здымання і ўсталёўкі дросельнага вузла, а таксама пасля выканання прац, злучаных...

Дросельная засланка — замена троса прывада
Рэкамендацыя. Трос прывада дросельнай засланкі заменны, калі ён заядае ў абалонцы або пашкоджаны Папярэджанне! Прыступаць да выканання працы варта толькі пасля астывання рухавіка...

Дросельны вузел — здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка
Савет. Дросельны вузел можна зняць, не зліваючы астуджальную вадкасць. Для гэтага запатрабуюцца два ніта М10 у якасці коркаў. Папярэджанне! Прыступаць да выканання працы варта...

Рэсівер рухавіка 2112 (1,5i 16v) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем дросельны вузел з рэсівера, не адлучаючы шлангі (гл. " Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка "). 2. Галоўкай на 10 мм адварочваем два ніта...

Рэсівер рухавіка 2111 (1,5i 8v) — здыманне, замена ўшчыльненняў і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем дросельны вузел са шпілек фланца рэсівера, не адлучаючы ад яго шлангі сістэмы астуджэння (гл. " Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка "). 2....

Рэсівер рухавіка 21114 (1,6i 8v) — здыманне, замена ўшчыльненняў і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем дросельны вузел са шпілек фланца рэсівера, не адлучаючы ад яго шлангі сістэмы астуджэння (гл. " Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка "). 2....

Паліваправод — скід ціску
Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце...

Паліўны фільтр — замена
Па рэкамендацыі завода-вытворцы паліўны фільтр неабходна замяняць пасля кожных 30000 км прабегу. Увага! Перад пачаткам працы азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры працы з...

Паліўная рампа — праверка працоўнага ціску
Заўвага. Аперацыя паказана на рухавіку 21114. Праверка ціску паліва на астатніх рухавіках выконваецца аналагічна. Увага! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі...

Паліўная рампа рухавіка 2112 (1,5i 16v) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце...

Паліўная рампа рухавіка 21124 (1,6i 16v) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Паліўную рампу дэмантуем, пры неабходнасці зняцця фарсункі, а таксама ў іншых выпадку пры рамонце рухавіка. Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі...

Паліўная рампа рухавіка 2111 (1,5i 8v) — замена рэгулятара ціску паліва
Увага! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы...

Паліўная рампа рухавіка 2111 (1,5i 8v) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Паліўную рампу дэмантуюць, пры неабходнасці зняўшы фарсункі, таксама і ў іншых выпадках пры рамонце рухавіка. Увага! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі...

Паліўная рампа рухавіка 21114 (1,6i 8v) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Паліўную рампу дэмантуюць, пры неабходнасці зняцця фарсунак, таксама і ў іншых выпадках пры рамонце рухавіка. Увага! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі...

Паліўны модуль рухавікоў 2111 і 2112 (1,5i) — зняцце і ўстаноўка
Увага! Перад пачаткам працы азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры працы з сістэмай сілкавання (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання "). Зняцце 1....

Паліўны модуль рухавікоў 2111 і 2112 (1,5i) — замена датчыка паказальніка ўзроўню паліва
Савет. Няспраўнасць датчыка паказальніка ўзроўня паліва часцей за ўсё злучана са зносам кантактнай часткі яго рэастата. У гэтым можна пераканацца, вымераўшы яго электрычны...

Паліўны модуль рухавікоў 2111 і 2112 (1,5i) — ачыстка сеткаватага фільтра
Адной з прычын нізкага ціску паліва ў паліўнай рампе можа быць забруджаны сеткаваты фільтр паліўнага модуля. Зняцце 1. Здымаем паліўны модуль (гл. " Паліўны модуль рухавікоў 2111...

Паліўны модуль рухавікоў 2111 і 2112 (1,5i) — замена паліўнай помпы
Савет. У выпадку няспраўнасці паліўнай помпы можна замяніць паліўны модуль у зборы, бо аперацыя па замене помпы патрабуе практычнага навыку і акуратнасці (можна пашкодзіць...

Паліўны модуль рухавікоў 21114 і 21124 (1,6i) — зняцце і ўстаноўка
Папярэджанне! Перад пачаткам працы азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры працы з сістэмай сілкавання (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання ")....

Паліўны модуль рухавікоў 21114 і 21124 (1,6i) — замена датчыка паказальніка ўзроўню паліва
Савет. Няспраўнасць датчыка паказальніка ўзроўня паліва часцей за ўсё злучана са зносам кантактнай часткі яго рэастата. У гэтым можна пераканацца, вымераўшы яго электрычны...

Паліўны модуль рухавікоў 21114 і 21124 (1,6i) — замена рэгулятара ціску паліва
Рэкамендацыя. Праверыць працу рэгулятара ціску паліва можна, не здымаючы яго з аўтамабіля (гл. " Паліўная рампа - праверка працоўнага ціску "). Няспраўны рэгулятар ціску заменны....

Паліўны модуль рухавікоў 21114 і 21124 (1,6i) — ачыстка сеткаватага фільтра
Заўвага. Адной з прычын нізкага ціску паліва ў паліўнай рампе можа быць забруджаны сеткаваты фільтр паліўнага модуля Зняцце 1. Здымаем паліўны модуль (гл. " Паліўны модуль...

Паліўны модуль рухавікоў 21114 і 21124 (1,6i) — замена паліўнай помпы
Рэкамендацыя. Аперацыя па замене помпы патрабуе досведу і акуратнасці (можна пашкодзіць элементы паліўнага модуля), таму ў выпадку няспраўнасці паліўнай помпы рэкамендуецца...

Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Праца паказана на аўтамабілях з рухавікамі 21114 і 21124. Асаблівасці зняцця бака на аўтамабілях з рухавікамі 2111 і 2112 пазначаны ў тэксце. Савет. Здымаць бак лепш...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання і выхлапу ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання і выхлапу ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Сілавы агрэгат: Паліўная сістэма ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання ВАЗ-21213 (1994-2006)

Падзяліцеся з сябрамі:

ВАЗ-2110 (1995-2007)

ВАЗ-2112 (1999-2007)