Гісторыя і апісанне аўтамабіля ВАЗ-2107 «Жыгулі»

ВАЗ-2107 "Жыгулі" - савецкі і затым расійскі аўтамабіль малога класа III групы. Кузаў выкананы ў форме седана, рухавік размешчаны спераду падоўжна з прывадам на заднія колы праз карданны вал. Вырабляўся на заводзе ў Тальяці з 1982 па 2012 гады. З'яўляецца апошняй мадэллю аўтавазаўскай "класікі". Мае іншыя афіцыйныя назвы - Lada-2107, Lada Nova, Lada Riva, а ў народзе называецца "сямёркай".

Аўтамабіль зяўляецца лагічным працягам ВАЗ-2105 і яго палепшанай мадыфікацыяй. Асноўнымі адрозненнямі ад пяцёркі з'яўляюцца больш магутны рухавік (77 к.с.), павялічаная рашотка радыятара, заднія ліхтары, палепшаныя перадпакоі сядзенні, змененая панэль прыбораў, пластыкавыя бамперы замест алюмініевых, форма капота і вечкі багажніка, а таксама занесены мноства змен у інтэр'ер салона.

У апошнія гады вытворчасці рабілі ўсё, каб зрабіць таннейшым кошт аўтамабіля. Сталі ўжываць танны пластык для аздаблення, прыбралі попельніцы задніх дзвярэй, прыбралі абмывальнікі і ачышчальнікі фар, зэканомілі на гукавым сігнале, і таксама за кошт патаннення крыху змяніўся знешні выгляд. Таннасць і распаўсюджанасць сямёркі зрабілі яго самым тюнингуемым аўтамабілем айчыннай вытворчасці, а таксама сфармавала рынак палепшаных запасных частак.

ВАЗ-2107, інтэр'ер

ВАЗ-2107, панэль прыбораў

ВАЗ-2107, пад капотам

Мадыфікацыі ВАЗ-2107

• Lada-2107 — з рухавіком ад ВАЗ-2103, аб'ём 1,5 літра, карбюратар;
• Lada-21072 — з рухавіком ад ВАЗ-2105, аб'ём 1,3 літра, карбюратар;
• Lada-21073 - з рухавіком 1,7 літра, моновпрыск - экспартная версія;
• Lada-21074 — з рухавіком ад ВАЗ-2106, аб'ём 1,6 літра, карбюратар;
• Lada-21070 — з рухавіком ад ВАЗ-2103, аб'ём 1,5 літра, карбюратар;
• Lada-2107-20 — з рухавіком ад ВАЗ-2104, аб'ём 1,5 літра, размеркаванае ўпырск, адказвае стандарту Еўра-2;
• Lada-2107-71 — з рухавіком 1,4 літра, магутнасць 66 к.с., версія для Кітая;
• Lada-21074-20 - з рухавіком 21067-10, аб'ём 1,6 літра, размеркаваны ўпырск, адказвае стандарту Еўра-2;
• Lada-21074-30 - з рухавіком 21067-20, аб'ём 1,6 літра, размеркаваны ўпырск, адказвае стандарту Еўра-3;
• Lada-210740 – з рухавіком 21067, аб'ём 1,6 літра, магутнасць 72,7 к.с., інжэктар, каталізатар;
• Lada-21077 — з рухавіком ад ВАЗ-2105, аб'ём 1,3 літра, карбюратар, экспартная версія;
• Lada-21078 — з рухавіком ад ВАЗ-2106, аб'ём 1,6 літра, карбюратар, экспартная версія;
• Lada-21079 - з ротарна-поршневым маторам абёмам 1,3 л, магутнасць 140 к.с., створана для МУС і КДБ (1986-1991);
• Lada-2107 ЗНГ — з рухавіком 21213, аб'ём 1,7 літра, цэнтральны ўпырск.