2. Рожковым ключом на 8 мм отворачиваем пробку заливного отверстия.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1423.jpg)
3. Отверткой или другим подходящим предметом проверяем уровень масла, который должен находиться у нижней кромки заливного отверстия.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1424.jpg)
4. При понижении уровня, через воронку доливаем трансмиссионное масло в картер рулевого механизма и заворачиваем пробку.