2. Рожковым ключом на 8 мм отворачиваем пробку заливного отверстия.

3. Отверткой или другим подходящим предметом проверяем уровень масла, который должен находиться у нижней кромки заливного отверстия.

4. При понижении уровня, через воронку доливаем трансмиссионное масло в картер рулевого механизма и заворачиваем пробку.