2. Рожковим ключем на 8 мм відвертаємо пробку заливного отвору.

3. Викруткою або іншим відповідним предметом перевіряємо рівень олії, яка повинна знаходитися біля нижньої кромки заливного отвору.

4. При зниженні рівня, через вирву доливаємо трансмісійну олію в картер кермового механізму і загортаємо пробку.
