Главный цилиндр
Снимите защитный колпачок 17 (см. рис. 111) с поршня цилиндра, стопорное кольцо 18 и выверните пробку из корпуса цилиндра. Затем выньте из цилиндра поршень 8, уплотнительное кольцо 7, поршень 6, уплотнительное кольцо 20 и возвратную пружину 23 поршня. При необходимости замены штуцера 4 выньте отверткой стопорную шайбу 5, затем штуцер 4 и его уплотнительное кольцо.
Рабочий цилиндр
Снимите защитный колпачок 12 (см. рис. 112) вместе с толкателем 4, выньте поршень и разберите его, предварительно сняв стопорное кольцо 18.
После разборки главного и рабочего цилиндров промойте их детали тормозной жидкостью. Применение бензина, керосина, дизельного топлива или минеральных масел недопустимо, так как от этих веществ разбухают резиновые уплотнители.