К элементам для подавления радиопомех относятся провода высокого напряжения с распределенным сопротивлением (2000±200) Ом/м и помехоподавительный резистор в роторе распределителя зажигания сопротивлением 5000–6000 Ом.
Исправность этих элементов проверяется омметром.
Кроме того на генераторе устанавливается помехоподавительный конденсатор, проверка которого описана в подразделе 9.4.3.8.
В бесконтактной системе зажигания могут быть установлены провода высокого напряжения типа ПВППВ-40 (синего цвета) с распределенным сопротивлением (2550±270) Ом/м или типа ПВВП-8 (красного цвета) с распределенным сопротивлением (2000±200) Ом/м, а также свечи зажигания FE65PR или A17ДВР с помехоподавительными резисторами 4–10 кОм.
[Текст опубликован на портале VAZbook.ru]
Проверка элементов для подавления радиопомех (ВАЗ-21051)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Выключатель зажигания — проверка на стенде
Свечи зажигания — проверка на стенде
Катушка зажигания — проверка на стенде
Коммутатор — проверка на стенде
Распределитель зажигания — проверка на стенде
Свечи зажигания — проверка на стенде
Катушка зажигания — проверка на стенде
Коммутатор — проверка на стенде
Распределитель зажигания — проверка на стенде
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка элементов для подавления радиопомех ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка элементов зажигания для подавления радиопомех ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Элементы для подавления радиопомех — проверка на стенде ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Проверка элементов системы зажигания на стенде ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Проверка элементов для подавления радиопомех ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка элементов зажигания для подавления радиопомех ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Элементы для подавления радиопомех — проверка на стенде ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Проверка элементов системы зажигания на стенде ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка ВАЗ-2114 (2004-2013)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система управления
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Электрические схемы
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Подвеска и авортизаторы
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Ремонт двигателя ВАЗ-2103
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания и выхлопа
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Подвеска и амортизаторы
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать ещё один
