Снятие
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Для удобства доступа к верхней гайке крепления генератора снимаем аккумуляторную батарею (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").
3. Торцовым ключом на 17 мм с карданом и удлинителем отворачиваем гайку крепления генератора к регулировочной планке.
4. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. "Грязезащитный щиток - снятие и установка").
5. Снимаем со шкива генератора ремень (см. "Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").
6. Отсоединяем провода от выводов генератора "67" и центрального вывода статора.
7. Сдвинув защитный колпачок, ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления наконечников проводов к выводу "30", соединенному с положительным выводом аккумуляторной батареи.
8. Торцовым ключом на 19 мм отворачиваем гайку крепления генератора к кронштейну на блоке цилиндров.
9. Вынув болт, снимаем генератор. Следим за тем, чтобы не потерять буферную втулку А в проушине крышки.
Установка
1. Установка генератора выполняется в обратной последовательности.
2. Регулируем натяжение ремня (см. "Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").