толщина при износе составляет 17,8 мм. Зазор между тормозными колодками и тормозным диском поддерживается за счет упругости резинового уплотнительного кольца установленного в проточке стенки рабочего цилиндра.
В зависимости от комплектации, возможна установка внутренней тормозной колодки с индикатором износа.
Детали переднего тормозного суппорта: 1 - штуцер прокачки; 2 - рабочий цилиндр; 3 - неподвижная скоба суппорта; 4 - направляющий палец подвижной скобы; 5 - защитный чехол направляющего пальца; 6 - болт направляющего пальца; 7 - стопорная пластина; 8 - подвижная скоба суппорта; 9 - болт крепления рабочего цилиндра к подвижной скобе; 10 - тормозные колодки
(Текст взят с онлайн-ресурса: «VAZbook.ru»)