дебљина након хабања је 17,8 мм. Размак између кочионих плочица и кочионог диска одржава се еластичношћу гуменог заптивног прстена уграђеног у жлеб зида радног цилиндра.
У зависности од конфигурације, могуће је уградити унутрашњу кочиону плочицу са индикатором истрошености.
Делови предње кочионе чељусти: 1 - крварење брадавице; 2 - радни цилиндар; 3 - фиксни носач чељусти; 4 - водећи клин клизног носача; 5 - Заштитни поклопац вођице; 6 - вијак вођице; 7 - плоча за закључавање; 8 - покретни носач чељусти; 9 - вијак за причвршћивање радног цилиндра на клизни носач; 10 - кочионе плочице