Задняя подвеска автомобиля ВАЗ-2114

Моменты затяжки резьбовых соединений
Таблица 10.3.1. Моменты затяжки резьбовых соединений Наименование узлов и деталей Резьба Момент затяжки, Н·м (кгс·м) Болты крепления колеса М12х1,25 65,2-92,6 (6,7-9,5) Гайка...

Описание конструкции задней подвески
Задняя подвеска автомобиля полунезависимая, выполнена на "упругой" балке с продольными рычагами, цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами двухстороннего...

Задняя подвеска — проверка технического состояния
Проверку технического состояния необходимо выполнять в соответствии с регламентом периодического технического обслуживания (см. " Периодическое техническое обслуживание ")....

Амортизатор и пружина задней подвески — снятие и установка
Замечание: Работу удобно выполнять на смотровой яме. Но при необходимости снять и установить пружину и амортизатор задней подвески можно, установив автомобиль на ровную...

Балка задней подвески — замена сайлент-блока
Для замены сайлент-блока снятие балки с автомобиля не требуется. Сайлент-блоки меняем по очереди, сначала у одного, затем у другого рычага балки. Для выполнения работы...