Задняя подвеска автомобиля ВАЗ-2114

Все статьи про устройство и ремонт задней подвески автомобилей ВАЗ-2114 (Lada Samara 114, хэтчбэк) и их модификаций.

Моменты затяжки резьбовых соединений
Таблица 10.3.1. Моменты затяжки резьбовых соединений Наименование узлов и деталей Резьба Момент затяжки, Н·м (кгс·м) Болты крепления колеса М12х1,25 65,2-92,6 (6,7-9,5) Гайка...

Описание конструкции задней подвески
Задняя подвеска автомобиля полунезависимая, выполнена на "упругой" балке с продольными рычагами, цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами двухстороннего...

Задняя подвеска — проверка технического состояния
Проверку технического состояния необходимо выполнять в соответствии с регламентом периодического технического обслуживания (см. " Периодическое техническое обслуживание ")....

Амортизатор и пружина задней подвески — снятие и установка
Замечание: Работу удобно выполнять на смотровой яме. Но при необходимости снять и установить пружину и амортизатор задней подвески можно, установив автомобиль на ровную...

Балка задней подвески — замена сайлент-блока
Для замены сайлент-блока снятие балки с автомобиля не требуется. Сайлент-блоки меняем по очереди, сначала у одного, затем у другого рычага балки. Для выполнения работы...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Шасси: Задняя подвеска ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Шасси: Задняя подвеска ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Шасси: Задняя подвеска ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Шасси: Задняя подвеска ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шасси: Задняя подвеска ВАЗ-2107 (1982-2012)

Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)

Анекдот про автомобили

читать ещё один