Электрооборудование двигателя автомобилей ВАЗ-2114

Все статьи про устройство и ремонт электрооборудования двигателя (генератора, стартера, зажигания и т.д.) автомобилей ВАЗ-2114 (Lada Samara 114) и их модификаций.

Аккумуляторная батарея — снятие и установка
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. " Подготовка автомобиля к техническому...

Аккумуляторная батарея — обслуживание
Замечание: В продаже имеются аккумуляторные батареи необслуживаемого типа с герметичным корпусом. Такие батареи не имеют отверстий для доливки воды и проверки плотности...

Описание конструкции генератора
На автомобиле установлен трехфазный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением, диодным выпрямительным блоком и со встроенным регулятором напряжения. Привод...

Генератор — проверка
Для выполнения работы потребуются помощник, а также: мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерений 15-20 В); стетоскоп технический. 1. Подготавливаем автомобиль к...

Ремень привода генератора — проверка состояния и регулировка натяжения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. " Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту "). 2. Прикладываем усилие 98 Η (10 кгс) к ремню генератора...

Ремень привода генератора — замена
1. Ослабляем натяжение ремня привода генератора (см. " Ремень привода генератора - проверка состояния и регулировка натяжения "). 2. Сдвинув генератор к блоку цилиндров двигателя,...

Регулятор напряжения — проверка и замена
Для выполнения работы потребуется: мультиметр; блок питания с регулируемым напряжением до 20 В или зарядное устройство для аккумуляторной батареи. Снятие 1. Подготавливаем...

Выпрямительный блок и конденсатор — проверка и замена
Снятие 1. Накидным ключом на 8 мм отворачиваем три болта, соединяющих выводы обмоток статора с выпрямительным блоком (1) и еще один болт, крепящий выпрямительный блок (2)...

Генератор — снятие и установка
Замечание: Отворачивать болты нижнего крепления генератора удобнее на смотровой яме или эстакаде, сняв правую часть брызговика двигателя. При необходимости эту работу можно...

Генератор — ремонт
Замечание: Проверки регулятора напряжения, выпрямительного блока и конденсатора показаны выше (см. соответствующие разделы). Проверить обмотку статора и ротора на обрыв можно, не...

Описание конструкции стартера
На автомобиле установлен стартер типа 5712.3708 или 2109.3708 (либо их модификации), которые представляют собой четырехполюсные электродвигатели с возбуждением от постоянных...

Стартер — снятие и установка
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. " Подготовка автомобиля к техническому...

Стартер — ремонт
Замечание: В зависимости от возникшей неисправности, последовательность и объем ремонтных работ могут быть изменены. Наиболее часто возникающие неисправности стартера: 1....

Стартер 5712.3708 и его модификации
Разборка 1. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу (контактному болту) тягового реле. 2. Снимаем наконечник провода с контактного болта...

Стартер 2109.3708 и его модификации
Разборка 1. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу (контактному болту) тягового реле. 2. Снимаем наконечник провода с контактного болта...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2109 (1984-1997)

Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)

Анекдот про автомобили

читать ещё один