Ремонт двигателя автомобилей ВАЗ-2114

В этом разделе содержатся статьи по снятию, разборке, ремонту и сборке двигателя автомобилей ВАЗ-2114 (Lada Samara 114) и их модификаций.

Технические характеристики двигателя
Таблица 8.1.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания Порядок работы цилиндров двигателя 1-3-4-2 Зазоры в механизме привода клапанов ГРМ на холодном двигателе...

Описание конструкции двигателя
На автомобиле установлен бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный двигатель, с верхним расположением распределительного вала и жидкостным...

Двигатель — проверка технического состояния
Техническое состояние двигателя зависит от пробега автомобиля, своевременности проведения периодического технического обслуживания, качества применяемых эксплуатационных...

Система смазки — проверка уровня масла
Рекомендация: Проверку следует проводить через 10-15 минут после остановки двигателя. 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. " Подготовка автомобиля к техническому...

Система смазки — замена масла и масляного фильтра
Первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе через 2000-3000 км пробега, далее - через каждые 15000 км. Объем системы смазки 3,5 литра. Рекомендация:...

Декоративная накладка двигателя 11183 (1,6i) — снятие и установка
Декоративную накладку удерживают четыре резиновые муфты, надетые на шпильки крышки головки блока цилиндров и ресивера. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см....

Система смазки — проверка давления масла
Рекомендация: Если при работе прогретого до рабочей температуры двигателя на холостом ходу загорается лампа аварийного давления масла, то необходимо убедиться, что: а) уровень...

Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка
Для выполнения работы потребуется помощник, а также компрессометр. 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. " Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и...

Ремень привода ГРМ — проверка состояния и регулировка натяжения
Ремень привода газораспределительного механизма следует проверять при проведении ТО автомобиля - каждые 15000 км. Для выполнения работы потребуется ключ для натяжения ремня...

Ремень привода ГРМ — замена
Для выполнения работ потребуется помощник. Снятие 1. Снимаем переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. " Ремень привода ГРМ - проверка состояния и регулировка натяжения "). 2....

Натяжной ролик ремня привода ГРМ — замена
1. Снимаем переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. " Ремень привода ГРМ - проверка состояния и регулировка натяжения "). Рекомендация: При замене натяжного ролика без снятия...

Передний сальник коленчатого вала — замена
1. Снимаем ремень привода ГРМ (см. " Ремень привода ГРМ - замена "). 2. Снимаем зубчатый шкив с коленчатого вала. 3. Чтобы не потерять шпонку, извлекаем ее из паза....

Сальник распределительного вала — замена
1. Снимаем ремень привода ГРМ (см. " Ремень привода ГРМ - замена "). Совет: Для удобства работы можно снять бачок омывателя ветрового стекла (см. " Бачок стеклоомывателей - снятие...

Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора — замена
Для выполнения работы потребуется смотровая яма или эстакада. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем аккумуляторную батарею (см. " Подготовка...

Прокладка крышки головки блока цилиндров — замена
Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. " Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту "). С двигателя 11183 (1,6i) снимаем декоративную...

Регулировка зазоров в приводе клапанов ГРМ
Замечание: Для компенсации теплового расширения стержня клапана между кулачком распределительного вала и толкателем клапана необходим зазор. Для впускных клапанов зазор должен...

Распределительный вал — снятие и установка
Снятие 1. Снимаем ремень привода ГРМ (см. " Ремень привода ГРМ - замена "). 2. Отворачиваем гайку и болт верхнего крепления задней крышки ремня привода ГРМ (см. " Насос...

Маслосъемные колпачки — замена
Для выполнения работы потребуются: рассухариватель; пинцет; съемник маслосъемных колпачков; оправка для запрессовки колпачков; оловянный пруток; магнит. Снятие 1. Снимаем...

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Головку блока цилиндров снимают для ее ремонта, для замены прокладки головки, а также при капитальном ремонте двигателя. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и...

Головка блока цилиндров — проверка
Для выполнения работы потребуются: специальный шаблон или широкая слесарная линейка; набор плоских щупов. Последовательность выполнения 1. Снимаем головку блока цилиндров (см. "...

Клапаны — притирка
Проверку состояния клапанов и их притирку необходимо выполнить, если при проверке компрессии в цилиндрах (см. " Компрессия в цилиндрах двигателя - проверка ") была обнаружена их...

Маховик — снятие и установка
Снятие 1. Снимаем нажимной и ведомый диски сцепления (см. " Сцепление - замена "). 2. Любым доступным способом помечаем положение маховика на валу. 3. Торцовым ключом на 17 мм...

Задний сальник коленчатого вала — замена
Снятие 1. Снимаем маховик (см. " Маховик - снятие и установка "). Предупреждение! При выполнении следующей операции не поцарапайте рабочую поверхность коленчатого вала. 2....

Поддон картера двигателя — замена прокладки
Снятие 1. Снимаем брызговик двигателя (см. " Брызговик двигателя - снятие и установка "). 2. Сливаем масло из двигателя (см. " Система смазки - замена масла и масляного фильтра...

Маслозаборник — снятие и установка
Снятие 1. Снимаем поддон картера двигателя (см. выше, " Поддон картера двигателя - замена прокладки "). 2. Ключом на 10 мм отворачиваем два болта (1) крепления маслозаборника к...

Масляный насос — снятие, разборка, проверка, сборка и установка
Для выполнения работы потребуются: микрометр (от 0 до 25 мм); штангенциркуль (с пределом измерений 0,05 мм); слесарная (металлическая) линейка. Снятие 1. Снимаем зубчатый шкив...

Поршневые кольца и шатунные вкладыши — замена
Для выполнения работы потребуются: оправка для обжима поршневых колец; динамометрический ключ. Снятие 1. Снимаем головку блока цилиндров (см. " Головка блока цилиндров - снятие и...

Шатунно-поршневая группа с плавающим пальцем
Для выполнения работы потребуются: нутромер; пруток из мягкого металла (0,21 мм) или специальная оправка. Разборка 1. Снимаем с поршня поршневые кольца (см. " Поршневые кольца и...

Шатунно-поршневая группа с запрессованным пальцем
Замена шатунно-поршневой группы с запрессованным пальцем производится в той же последовательности, что и замена шатунно-поршневой группы с плавающим пальцем, но имеет одну...

Левая опора двигателя — снятие и установка
Для выполнения работы потребуются: регулируемая по высоте подставка (винтовой или гидравлический домкрат); смотровая яма или эстакада. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к...

Передняя опора двигателя — снятие и установка
Для выполнения работы потребуются: регулируемая по высоте подставка (винтовой или гидравлический домкрат); смотровая яма или эстакада. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к...

Задняя опора двигателя — снятие и установка
Для выполнения работы потребуются: регулируемая по высоте подставка (винтовой или гидравлический домкрат); смотровая яма или эстакада. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Силовой агрегат: Ремонт двигателя ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Силовой агрегат: Ремонт двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовой агрегат: Ремонт двигателя ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-21213 (1994-2006)

Сайт работает при поддержке: Men and women love to visit such https://vipmassage.kiev.ua/en/interior an erotic massage Kiev.

Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)

Анекдот про автомобили

читать ещё один