- рівний горизонтальний майданчик (бажано біля стіни будинку, паркану чи воріт);
- рулетка довжиною 5 м;
- лист картону (щоб прикрити фару при регулюванні).
Поради. Регулювання бажано виконувати у темну пору доби. Автомобіль має бути у спорядженому стані (повністю заправлений і без додаткового вантажу). Так як знайти потрібну поверхню як екран непросто, краще для цього використовувати фанерний щит розміром 1x2 м з нанесеною на нього розміткою. При цьому необхідно підготувати упор або підставку, щоб щит встановити вертикально.
Послідовність виконання
1. Встановлюємо автомобіль на рівний горизонтальний майданчик перпендикулярно поверхні, вибраної як екран, і на відстані 5 м від неї. Можна встановити перед автомобілем лист фанери з дотриманням тих самих умов.
2. Розмічаємо екран згідно з малюнком.
Схема розмітки екрана для регулювання світла фар: А - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла лівої блок-фари; В - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла правої блок-фари; C - горизонтальна лінія, що означає розташування ламп ближнього світла фар; D - лінія, що означає висоту підйому горизонтальної межі пучків світла; О - осьова лінія; l - відстань між лампами ближнього світла фар; h - відстань від поверхні майданчика, на якому встановлено автомобіль, до ламп ближнього світла фар
Оригінал доступний на веб-сайті vazbook
Зауваження. На розсіювачах фар нанесені мітки, що позначають центри секцій ближнього та далекого світла. Орієнтуючись на них, можна зробити необхідні виміри рулеткою.
3. Перевіряємо тиск у шинах, при необхідності доводимо його до норми.
4. Повертаємо ручку приводу гідрокоректора фар у положення, що відповідає мінімальному завантаженню автомобіля.
5. Всаджуємо помічника на місце водія. Після цього активно качаємо автомобіль збоку для самовстановлення підвіски.
6. Увімкнувши ближнє світло фар, закриваємо листом картону одну з блок-фар, наприклад праву.
7. Обертаючи рукоятку регулювального гвинта (1) лівої блок-фари, підводимо горизонтальну межу пучка світла до лінії C, а потім, обертаючи регулювальний гвинт (2), поєднуємо злам межі пучка світла з лінією А.
Розташування регулювальних гвинтів та секцій на лівій блок-фарі: 1 - гвинт регулювання пучка світла у вертикальній площині; 2 - гвинт регулювання пучка світла у горизонтальній площині; 3 - кришка секції далекого світла; 4 – кришка секції ближнього світла.
Примітка. На правій блок-фарі всі елементи розташовані симетрично.
Аналогічно регулюємо праву фару.