- рівний горизонтальний майданчик (бажано біля стіни будинку, паркану чи воріт);
- рулетка завдовжки 5 м;
- лист картону (щоб прикрити фару при регулюванні).
Поради. Регулювання бажано виконувати у темну пору доби. Автомобіль має бути у спорядженому стані (повністю заправлений і без додаткового вантажу). Так як знайти потрібну поверхню як екран непросто, краще для цього використовувати фанерний щит розміром 1x2 м з нанесеною на нього розміткою. При цьому необхідно підготувати упор або підставку, щоб щит встановити вертикально.
Послідовність виконання
1. Встановлюємо автомобіль на рівний горизонтальний майданчик перпендикулярно поверхні, вибраної як екран, і на відстані 5 м від неї. Можна встановити перед автомобілем лист фанери з дотриманням тих самих умов.
2. Розмічаємо екран згідно з малюнком.
Схема розмітки екрана для регулювання світла фар: А - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла лівої блок-фари; В - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла правої блок-фари; C - горизонтальна лінія, що означає розташування ламп ближнього світла фар; D - лінія, що означає висоту підйому горизонтальної межі пучків світла; О - осьова лінія; l - відстань між лампами ближнього світла фар; h - відстань від поверхні майданчика, на якому встановлено автомобіль, до ламп ближнього світла фар
Зауваження. На розсіювачах фар нанесені мітки, що позначають центри секцій ближнього та далекого світла. Орієнтуючись на них, можна зробити необхідні виміри рулеткою.
3. Перевіряємо тиск у шинах, при необхідності доводимо його до норми.
4. Повертаємо ручку приводу гідрокоректора фар у положення, що відповідає мінімальному завантаженню автомобіля.
5. Всаджуємо помічника на місце водія. Після цього активно качаємо автомобіль збоку для самовстановлення підвіски.
6. Увімкнувши ближнє світло фар, закриваємо листом картону одну з блок-фар, наприклад праву.
7. Обертаючи рукоятку регулювального гвинта (1) лівий блок-фари, підводимо горизонтальну межу пучка світла до лінії C, а потім, обертаючи регулювальний гвинт (2), поєднуємо злам межі пучка світла з лінією А.
Розташування регулювальних гвинтів та секцій на лівій блок-фарі: 1 - гвинт регулювання пучка світла у вертикальній площині; 2 - гвинт регулювання пучка світла у горизонтальній площині; 3 – кришка секції далекого світла; 4 – кришка секції ближнього світла.
Примітка. На правій блокфарі всі елементи розташовані симетрично.
Аналогічно регулюємо праву фару.