Устройство и ремонт узлов сцепления ВАЗ-2101 Жигули
Все статьи по устройству, принципу действия и ремонту узлов сцепления и его привода автомобиля ВАЗ-2101 Жигули.
Общее описание трансмиссии Автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и их модификации имеют классическую компоновку, т. е. переднее расположение двигателя и задние ведущие колеса. При такой компоновк...
Устройство и работа сцепления Сцепление одно дисковое, сухое, постоянно замкнутого типа, с центральной нажимной диафрагменной пружиной и гасителем крутильных колебаний на ведомом диске.
...
Снятие и установка сцепления Предварительно снимают коробку передач (см. разд. 2.2), после чего, отвернув болты, снимают узел сцепления. При этом нельзя поднимать его за упорный фланец нажи...
Контроль сцепления Контроль сцепления осуществляется на основании, имитирующем маховик двигателя, с металлическим промежуточным кольцом толщиной 8,2 мм, заменяющим ведомый диск (р...
Регулировка гидропривода выключения сцепления В приводе выключения сцепления выполняют следующие регулировки: устанавливают зазор 0,1—0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см. рис. 61). Эт...
Прокачка гидропривода выключения сцепления Перед прокачкой проверяют уровень жидкости в бачке и при необходимости доливают жидкость. Надевают на головку штуцера 9 (см. рис. 62) рабочего цилиндра шланг, н...