- устанавливают зазор 0,1—0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см. рис. 61). Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителей 14 хода педали сцепления. Зазор определяется свободным ходом педали, равным 0,4—2 мм;
- регулируют гайкой 5 (см. рис. 62) свободный ход толкателя рабочего цилиндра, равный 4—5 мм. После регулировки гайка 5 фиксируется контргайкой 6. Величина свободного хода толкателя контролируется линейкой или специальным шаблоном.
После выполнения указанных регулировок свободный ход педали сцепления (до начала выключения сцепления) должен составлять 25—35 мм.
[Информация взята с веб-сайта: VazBook.ru]