2. Очищаем корпус и пробку топливного фильтра карбюратора от грязи.
3. Ключом на 19 мм отворачиваем пробку топливного фильтра.
4. Снимаем пробку и вынимаем из нее фильтрующий элемент.
5. Промываем фильтрующий элемент и пробку очистителем карбюратора или ацетоном и продуваем их сжатым воздухом. Поврежденный элемент заменяем новым.
6. Устанавливаем фильтрующий элемент в пробку и заворачиваем ее.
7. После установки создаем ручной подкачкой топливного насоса давление в системе (если насос не качает, проворачиваем коленчатый вал на половину оборота), проверяя герметичность соединения. При необходимости подтягиваем пробку.