1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Очищаємо корпус та пробку паливного фільтра карбюратора від бруду.
3. Ключем на 19 мм відвертаємо пробку паливного фільтра.
4. Знімаємо пробку і виймаємо з неї елемент, що фільтрує.
5. Промиваємо елемент, що фільтрує, і пробку очищувачем карбюратора або ацетоном і продуємо їх стисненим повітрям. Пошкоджений елемент замінюємо на новий.
6. Встановлюємо фільтруючий елемент у пробку та загортаємо її.
7. Після встановлення створюємо ручним підкачуванням паливного насоса тиск у системі (якщо насос не качає, провертаємо колінчастий вал на половину обороту), перевіряючи герметичність з'єднання. За потреби підтягуємо пробку.