Двигатель
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Болт крепления крышек коренных подшипников | М10x1,25 | 7,0—8,6 |
| Болт крепления масляного картера | М6 | 0,52—0,84 |
| Шпилька крышки сапуна | М8 | 1,7—2,1 |
| Гайка крышки сапуна | М8 | 1,2—1,5 |
| Болт крепления головки цилиндров: предварительная затяжка | М 12x1,25 | 3,4—4,2 |
| окончательная затяжка | 9,8—12,1 | |
| Болт крепления головки цилиндров | М8 | 3,2—4,0 |
| Гайка крепления впускного и выпускного трубопроводов | М8 | 2,1—2,6 |
| Гайка болта крышки шатуна | М9х1 | 4,4—5,5 |
| Болт крепления маховика | М10x1,25 | 7,2—8,9 |
| Болт крепления башмака натяжителя цепи | М10х1,25 | 3,8—4,7 |
| Болт крепления кронштейна натяжного ролика* | М8 | 2,5—3,5 |
| Гайка корпуса подшипников распределительного вала | М8 | 1,9—2,3 |
| Болты звездочек распределительного вала и вала привода масляного насоса | M10x1,25 | 4,2—5,1 |
| Болты шкивов распределительного вала и вала привода масляного насоса* | М10х1,25 | 6,8—8,9 |
| Гайка регулировочного болта клапана | M12x1,25 | 4,8—5,6 |
| Втулка регулировочного болта клапана | М18х1,5 | 8,5—10,5 |
| Свеча зажигания | М14x1,25 | 3,2—4,0 |
| Болт крепления насоса охлаждающей жидкости | М8 | 2,2—2,7 |
| Гайка крепления выпускного патрубка | М8 | 1,4—2,3 |
| рубашки охлаждения | ||
| Храповик коленчатого вала | М20х1,5 | 10,4—12,8 |
| Болт кронштейна крепления генератора | M10х1,25 | 4,5—5,6 |
| Гайка крепления установочной планки генератора | М10х1,25 | 2,9—4,6 |
| Гайка болта крепления генератора к кронштейну | М12x1,25 | 4,6—7,4 |
| Гайка крепления установочной планки к генератору | М10х1,25 | 2,9—4,6 |
| Гайка крепления подушки опоры силового агрегата к кронштейну двигателя | М10x1,25 | 2,2—3,6 |
| Гайка крепления подушки опоры силового агрегата к поперечине передней подвески | М10х1,25 | 2,8—3,5 |
| Гайка крепления пластины к подушке опоры силового агрегата | М6 | 0,58—0,94 |
| Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя | М8 | 1,5—1,9 |
| Гайка крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач | М8 | 2,4—2,9 |
| Гайка болта крепления задней опоры силового агрегата к поперечине | М8 | 1,6—2,6 |
Сцепление
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Болт крепления сцепления | М8 | 2,0—3,2 |
| Гайка оси (болта) педалей сцепления и тормоза | М12х1,25 | 1,3—2,1 |
| Гайка крепления главных цилиндров сцепления и тормозов | М8 | 1,0—1,6 |
Коробка передач
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Выключатель света заднего хода | М14х1,5 | 2,9—4,6 |
| Болты крепления картера сцепления к двигателю | M12x1,25 | 5,5-8,9 |
| Гайки крепления картера сцепления к коробке передач | М10x1,25 | 3,2—5,2 |
| М8 | 1,6—2,6 | |
| Болт крепления крышки фиксаторов штоков | М8 | 1,6—2,6 |
| Гайка крепления задней крышки | М8 | 1,6—2,6 |
| Гайка заднего конца ведомого вала | М20х1 | 6,8—8,4 |
| Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала | М12x1,25 | 8,1—10,0 |
| Болт крепления вилки к штоку переключения передач | М6 | 1,2—1,9 |
Карданная передача
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Гайка вилки переднего карданного вала | М16х1,5 | 8,1—10,0 |
| Гайки болтов крепления эластичной муфты | М12х1,25 | 5,9—7,3 |
| Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцу редуктора | М8 | 2,8—3,5 |
Задний мост
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Болт крепления редуктора | М8 | 3,6—4 4 |
| Болт крепления крышки подшипника дифференциала | M10х1,25 | 4,4—5,5 |
| Болт крепления ведомой шестерни | М10х1,25 | 8,5—10,5 |
| Гайка крепления фланца к ведущей шестерне | М16х1,5 | 12,0—26,0 |
| Гайка пластины крепления подшипника полуоси и заднего тормоза | М 10x1,25 | 4,2—5,2 |
Рулевое управление
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Гайка болта крепления картера рулевого механизма | М10х1,25 | 3,4—4,2 |
| Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага | M10х1,25 | 3,4—4,2 |
| Гайка шарового пальца тяг рулевого привода** | М14х1,5 | 4,3—5,4 |
| Гайка крепления верхнего и нижнего валов к шарнирному валу | М8 | 2,3—2,8 |
| Гайка крепления рулевого колеса | М16х1,5 | 3,2—5,2 |
| Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и выключателя зажигания | М8 | 1,5—1,9 |
| Гайка крепления сошки | М20х1,5 | 20,4—25,2 |
| Гайка оси маятникового рычага | М14х1,5 | 6,5—10,5 |
Передняя подвеска
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Болт крепления поперечины к лонжерону кузова | M12x1,25 | 8,0—10,0 |
| Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжерону кузова | М12x1,25 | 6,8—8,4 |
| Гайка болта крепления оси нижнего рычага | М12х1,25 | 6,8—8,4 |
| Гайка оси нижнего рычага | М14х1,5 | 6,5—10,5 |
| Гайка оси верхнего рычага | М14х1,5 | 5,8—9,4 |
| Гайка крепления верхнего конца амортизатора | М10х1,25 | 2,8—3,5 |
| Гайка крепления нижнего конца амортизатора | М10х1,25 | 5,1—6,3 |
| Гайка подшипников ступицы переднего колеса | М18х1,5 | См. раздел «Передняя подвеска» |
| Болт крепления суппорта к поворотному кулаку | М10х1,25 | 3,0—3,7 |
| Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости | М8 | 1,5—1,9 |
| Гайки крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку | М14х1,5 | 8,5—10,5 |
| Болт крепления колеса | М12х1,25 | 5,9—7,3 |
| Гайка болтов поворотного кулака | М10х1,25 | 5,1—6,3 |
Задняя подвеска
| Деталь | Резьба | Момент затяжки, кгс·м |
| Гайки крепления амортизаторов | М12х1,25 | 3,9—6,3 |
| Гайки болтов крепления поперечной и продольных штанг | М12х1,25 | 6,8—8,4 |
* Для двигателя 2105.
** При несовпадении гайки с отверстием для шплинта производят дозатяжку (на угол, меньший 60°) для обеспечения шплинтовки.