Зазор в механизме привода клапанов на дизельном двигателе, мм:
- для впускных — 0,15—0,25
- для выпускных — 0,35—0,45
Зазор между электродами свечи зажигания, мм:
- для карбюраторных двигателей — 0,5—0,6 (0,7—0,8)
- для двигателей с впрыском топлива — 1,00—1,13
Свободный ход педали сцепления, мм — 25—35
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм — 3—5
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем движению по прямой, не более, град — 5
Схождение передних колес автомобиля под нагрузкой** при замере между ободьями, мм — 2—4
Развал передних колес автомобиля под нагрузкой** при замере между ободом и вертикалью, мм — 1—5
Тоже, град — 0°30' ±20'
Продольный наклон оси поворота колеса автомобиля под нагрузкой**, град — 4° ±30'
Поперечный наклон оси поворота колеса автомобиля, град — 6°04'
Прогиб ремня привода генератора при усилии 100 Н (10 кгс), мм — 10—15
Прогиб ремня привода вакуумного насоса при усилии 100 Н (10 кгс), мм — 5—8
Плотность охлаждающей жидкости ТОСОЛ А-40 при 20°C, г/см³ — 1,078—1,085
Плотность электролита аккумуляторной батареи 6СТ-55А (6СТ-66)*** при 25°C для умеренного климата, г/см³ — 1,27±0,01
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20—30°C, полной нагрузке и движении со скоростью 90 км/ч, не более, °C — 95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке при холодном двигателе — на 30—40 мм выше риски "MIN"
Уровень тормозной жидкости в бачках привода тормозов и сцепления — до нижней кромки заливных горловин
Опережение впрыска топлива, замеренное по ходу плунжера ТНВД при положении поршня первого цилиндра в ВМТ, мм — 0,85±0,02
Ход рычага стояночного тормоза, зубцов:
- при эксплуатации — 2—8
- при регулировке — 2—4
* Для бесконтактной системы зажигания.
** Нагрузка 320 кг.
*** Для дизельного двигателя.