Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Від'єднуємо провід від негативного виведення акумуляторної батареї (див. "Акумуляторна батарея - зняття та встановлення").
3. Піднявши захисну кришку, ключем на 10 мм відвертаємо гайку кріплення важеля щітки.
4. Знімаємо важіль зі шліців валу мотор-редуктора. При утрудненні зняття наносимо проникне мастило на шліцеву поверхню валу.
5. Знімаємо з валу захисний ковпачок.
6. Ключем на 24 мм відвертаємо гайку, знімаємо з валу шайбу та гумову прокладку.
7. Знімаємо оббивку дверей багажного відділення (див. "Двері багажного відділення - зняття та встановлення").
8. Підчепивши шліцевою викруткою, знімаємо дві скоби кріплення кришки редуктора (на фото показано одну скобу).
9. Знімаємо кришку редуктора, виводячи із зачеплення із внутрішньою панеллю дверей нижні упори.
10. Від'єднуємо колодку джгута дротів мотор-редуктора.
11. Торцевим ключем на 8 мм відчиняємо дві гайки кріплення мотор-редуктора до внутрішньої панелі дверей багажного відділення.
12. Знімаємо мотор-редуктор зі шпильок.
Встановлення
Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності. Перед встановленням важеля склоочисника наносимо пластичне мастило на шліцеву та різьбову частини валу.