Реле запалювання, реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту — заміна (ВАЗ-2104)

Реле запалювання R4 та реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків поворотів R5 встановлені за щитком приладів.

Послідовність виконання

1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").

2. Знімаємо щиток приладів (див. с. 210 (212) "Щиток приладів моделі 2105 (2107) - зняття та заміна ламп").

3. Торцевим ключем на 10 мм з подовжувачем відвертаємо гайку кріплення обох реле до шпильки перегородки моторного відсіку.



4. Знімаємо реле запалювання зі шпильки та від'єднуємо колодку дротів.



Стаття скопійована з веб-сайту VAZBOOK.RU



5. Знявши зі шпильки два наконечники "масових" проводів, аналогічно замінюємо реле аварійної сигналізації та покажчиків поворотів.

Встановлення

Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.