Розподільник запалювання — розбирання (ВАЗ-2104)

Валик ротора - зняття

1. Знімаємо розподільник (див. "Розподільник запалювання - зняття та встановлення").

2. Дрантям очищаємо зовнішню поверхню розподільника від бруду.

3. Вибиванням вибиваємо на кілька міліметрів пружинний штифт кріплення муфти валика розподільника.



4. Пасатижами виймаємо штифт з масловідбивного кільця.



5. Знімаємо з валика муфту з шайбою та виймаємо валик із корпусу розподільника.

Конденсатор - зняття

1. Ключем на 7 мм послаблюємо гайку кріплення вільчастого наконечника дроту конденсатора і відводимо наконечник убік.

2. Шлицевою викруткою відвертаємо гвинт кріплення конденсатора та знімаємо його.



Вакуумний регулятор - зняття

1. Шлицевою викруткою зрушуємо стопорну шайбу з осі тяги регулятора.



2. Тим самим інструментом відвертаємо два гвинти кріплення регулятора до корпусу.



3. Від'єднуємо регулятор від корпусу розподільника.

Контактна група - зняття

1. Шлицевою викруткою утримуємо від прокручування гвинт, ключем на 7 мм відвертаємо дві гайки його кріплення.



2. Виймаємо з корпусу розподільника гвинт із ізолюючою втулкою та знімаємо з нього наконечник дроту контактної групи.



3. Шлицевою викруткою відвертаємо два гвинти кріплення контактної групи до рухомої пластини (див. "Кут замкнутого стану контактів переривника - перевірка та регулювання").

4. Знімаємо контактну групу.

Рухлива пластина переривника - зняття

1. Знімаємо з корпусу розподільника валик ротора (див. вище) та від'єднуємо від рухомої пластини контактну групу (див. вище).

2. Шлицевою викруткою відвертаємо гвинти кріплення двох утримуючих пластин рухомої пластини переривника до корпусу. Одним із гвинтів також кріпиться наконечник "масового" дроту.



3. Виймаємо рухому пластину з підшипником із корпусу розподільника.



Стаття скопійована з веб-сайту VAZBOOK.ru

Підшипник повинен обертатися плавно, без заїдання. В іншому випадку замінюємо його.

Складання

Складання розподільника виконується у зворотній послідовності.