Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зауваження. Шумоізоляційна оббивка моторного відсіку складається із двох частин. Кожну частину можна зняти окремо.
Зняття
1. Знімаємо решітку повітропритоку системи вентиляції (див. "Решітка повітропритоку системи вентиляції - зняття та встановлення").
2. Послабивши хомут, від'єднуємо паровідвідний шланг радіатора обігрівача (1) від патрубка розширювального бачка. Знімаємо гумовий ущільнювач, встановлений над бачком головного гальмівного циліндра (2).
3. Виймаємо та знімаємо ліву частину оббивки моторного відсіку.
Оригінал доступний на веб-сайті [VazBook.ru]
Порада. На автомобілях з двигунами 2112, 21114 та 21124 для зручності подальшої роботи зніміть декоративну накладку двигуна (див. "Декоративна накладка двигуна - зняття та встановлення").
4. Підчепивши викруткою, від'єднуємо два хомути кріплення шланга вакуумного підсилювача гальм від правої оббивки моторного відсіку.
5. Торцевим ключем на 10 мм з тріскачкою відвертаємо гайку нижнього кріплення правої частини оббивки моторного відсіку (1) та гайку верхнього кріплення захисного екрану (2).
6. Від'єднуємо наконечники дротів від висновків насоса омивача заднього скла та знімаємо ремінь кріплення бачка склоомивача (див. "Бачок склоомивача заднього скла - зняття та встановлення"). Виймаємо бачок склоомивача і, не від'єднуючи від нього шланг, встановлюємо бачок на крило.
7. Виймаємо та знімаємо праву частину оббивки моторного відсіку.
Встановлення
Встановлюємо оббивку у моторний відсік у зворотній послідовності.