Зазор между контактами прерывателя распределителя зажигания, мм — 0,4±0,05
Осевой зазор в подшипниках ступиц передних колес, мм — 0,02 0,08
Максимально допустимый при эксплуатации осевой зазор в подшипниках ступиц передних колес, мм — 0,15
Прогиб ремня привода генератора при усилии 100 Н (10 кгс), мм — 10—15
Зазор между электродами свечей зажигания, мм — 0,5—0,6
Свободный ход педали сцепления, мм — 25—35
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм — 3—5
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем движению по прямой, не более, град — 5
То же, при замере по ободу колеса, мм — 18—20
Схождение передних колес обкатанного автомобиля под нагрузкой* при замере между ободьями, мм — 2—4
Развал передних колес обкатанного автомобиля под нагрузкой* при замере между ободом и вертикалью, мм — 1—5
То же, град — 0°30' ±20'
Продольный наклон оси поворота колеса обкатанного автомобиля под нагрузкой*, град — 4° ±30'
Поперечный наклон оси поворота колеса обкатанного автомобиля, град — 6°04'
Минимально допустимая толщина накладок для колодок; мм:
- передних тормозов — 1,5
- задних тормозов — 2,0
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20—3°C, полной нагрузке и движении со скоростью 90 км/ч, не более, °C — 95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе — на 3—4 см выше риски «МIN»
Уровень тормозной жидкости в бачках гидроприводов тормозов и выключения сцепления — до нижней кромки заливных горловин
Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град — 3—5
Давление в шинах 175/70SR13, МПа (кгс/см²):
- передние колеса — 0,17 (1,7)
- задние колеса — 0,20 (2,0)
Давление в шинах 165/80R13 (165SR13), МПа (кгс/см²):
- передние колеса — 0,16 (1,6)
- задние колеса — 0,19 (1,9)
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 4—5 зубцов сектора, % — 30
Плотность охлаждающей жидкости ТОСОЛ А—40М при 20°C, г/см³ — 1,078—1,085
* Нагрузка 3200 Н (320 кгс), что соответствует нагрузке по 700 Н (70 кгс) на двух передних и двух задних сидениях плюс 400 Н (40 кгс) груза в багажнике.
Сведения о содержании драгоценных материалов в автомобиле приведены в приложении 4.
Содержание цветных металлов и их сплавов в автомобиле:
- Алюминиевые сплавы — 42,7 кг
- Медные сплавы — 16,9 кг
- Свинцовые сплавы — 10,1 кг
- Цинковые сплавы — 5,6 кг