Стойка передней подвески — разборка и сборка (ВАЗ-2112)

Для выполнения работы потребуются:

• стяжки пружин;
• специальные приспособления для разборки стойки подвески.

Разборка

1. Снимаем стойку с автомобиля (см. "Стойка передней подвески - снятие и установка").

2. Зажимаем стойку в тисках, как показано на фотографии.

Внимание! Соблюдайте осторожность! Сжатая пружина обладает большой силой и при срыве стяжки она может нанести травму.

3. Устанавливаем с противоположных сторон пружины стяжки и равномерно, без перекосов стягиваем пружину до снятия нагрузки с верхней чашки пружины.



4. Поддев шлицевой отверткой, вынимаем резиновую заглушку из отверстия в корпусе верхней опоры стойки.



5. Устанавливаем приспособление на гайку и шток амортизатора.



(Статья скопирована с веб-сайта: «vazbook»)

Удерживая ключом на 17 мм шток амортизатора от проворачивания, ключом на 27 мм отворачиваем его гайку.



6. Снимаем гайку и шайбу.

7. Снимаем со стойки верхнюю опору.



8. Снимаем верхнюю чашку пружины.



9. Снимаем пружину (не снимая с нее стяжки).



10 Снимаем отбойник хода сжатия и защитный кожух штока амортизатора.

Сборка

1. Перед сборкой стойки, рукой полностью выдвигая и утапливая шток, убедитесь в исправности амортизатора. Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, замените амортизатор.

2. Проверьте целостность и исправность всех устанавливаемых на стойку элементов. Замените порванный или потрескавшийся чехол штока амортизатора, поврежденный отбойник хода сжатия, треснувшую или прослабленную пружину подвески.

Пружины передней подвески по жесткости делятся на классы: А и В. Класс пружины обозначается краской на наружной стороне одного из ее витков. Класс А - желтый или белый цвет краски; класс В - зеленый или голубой.

Предупреждение! В передней подвеске должны быть установлены пружины только одного класса.

Рекомендация. Пружины передней подвески (а также амортизаторные стойки) следует заменять комплектом. Учтите, пружины передней подвески автомобилей с 8-клапанными и 16-клапанными двигателями разные. На автомобилях с двигателями 2112 (1,5i 16V) и 21124 (1,6i 16V) пружины имеют другую маркировку - класса А маркируются оранжевым цветом, а класс В маркировки не имеет.