- proljetne kravate;
- specijalni alati za rastavljanje amortizera.
Rastavljanje
1. Uklonite nosač iz automobila (cm. "Nosač prednjeg ovjesa - demontaža i montaža").
2. Stežemo stalak u škripac, kao što je prikazano na fotografiji.
Pažnja! Budi oprezan! Stisnuta opruga ima veliku silu i, ako vezica pukne, može uzrokovati ozljedu.
3. Postavljamo opruge za vezivanje na suprotnim stranama i ravnomjerno, bez izobličenja, zatežemo oprugu dok se opterećenje ne ukloni s gornje čašice opruge.
4. Podižući odvijačem s prorezima, uklonite gumeni čep iz rupe u kućištu gornjeg nosača police.
5. Ugradite učvršćenje na maticu i šipku amortizera.
držanje ključa za 17 mm šipka amortizera protiv rotacije, ključ za 27 mm odvrnuti maticu.
6. Uklonite maticu i podlošku.
7. Uklonite gornji nosač sa stalka.
8. Uklonite gornju čašicu opruge.
9. Uklonite oprugu (bez skidanja remena).
10 Uklonite odbojnik takta kompresije i zaštitni poklopac šipke amortizera.
Skupština
1. Prije sastavljanja nosača, potpunog izvlačenja i udubljenja vretena rukom, provjerite je li amortizer u dobrom stanju. Ako se tijekom pomicanja šipke čuju padovi, trzaji ili strani zvukovi, zamijenite amortizer.
2. Provjerite cjelovitost i ispravnost svih elemenata instaliranih na stalku. Zamijenite poderanu ili napuknutu prtljažnik amortizera, oštećeni graničnik takta kompresije, napuknutu ili labavu oprugu ovjesa.
Opruge prednjeg ovjesa podijeljene su u klase prema krutosti: A i B. Klasa opruge je označena bojom na vanjskoj strani jednog od njenih svitaka. Klasa A - žuta ili bijela boja; klasa B - zelena ili plava.
Upozorenje! U prednji ovjes treba ugraditi samo jednu klasu opruga.
Preporuka. Opruge prednjeg ovjesa (kao i amortizeri) treba zamijeniti u kompletu. Imajte na umu da su opruge prednjeg ovjesa automobila s motorima s 8 i 16 ventila različite. Na vozilima s 2112 motorima (1,5i 16V) i 21124 (1,6i 16V) opruge imaju drugačiju oznaku - klasa A je označena narančastom bojom, a klasa B nije označena.