Оглавление: Разборка ↓ Сборка ↓
Разборка
1. Снимаем привод механизма переключения передач с автомобиля (см. "Привод механизма переключения передач - снятие, установка и регулировка").
2. Ключом на 13 мм отворачиваем гайку оси рычага переключения передач.
3. Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления и вынимаем ось.
Замечание. На оси рычага переключения передач наплавлен пластмассовый ограничитель. Случается, при отворачивании гайки ось начинает прокручиваться в ограничителе. В этом случае, поддев отверткой, удаляем с оси пластмассовый ограничитель.
Удерживая ось плоскогубцами, отворачиваем гайку оси.
[Информация опубликована на сайте: www.vazbook.ru]
Вынимаем ось. При сборке используем новую ось.
4. Утопив пластмассовую опору обоймы, тонкими плоскогубцами вынимаем стопорное кольцо (указано стрелкой).
5. Вынимаем рычаг с опорой и пружину.
6. Вынимаем из рычага две дистанционные...
...и две пластмассовые втулки.
7. Поддев отверткой, снимаем с опоры чехол.
Сборка
Заменяем изношенные детали и собираем привод переключения передач в обратной последовательности. При установке рычага переключения передач смазываем его шаровой шарнир техническим вазелином.
Детали шаровой опоры рычага переключения передач: 1 - рычаг переключения передач; 2 - стопорное кольцо; 3 - опора; 4 - пружина опоры; 5 - обойма опоры; 6 - чехол опоры