Разглобяване
1. Свалете задвижването за превключване на скоростите от автомобила (вижте "Задвижване за превключване на предавките - премахване, монтаж и настройка").
2. С помощта на ключа с 13 мм развийте гайката на оста на скоростния лост.
3. С помощта на кръстата отвертка развийте закрепващия винт и свалете оста.
По оста на скоростния лост е заварен пластмасов ограничител. Случва се, когато гайката се развие, оста започва да се движи в ограничителя. В този случай, натискайки с отвертка, отстранете пластмасовия ограничител от оста.
Като държите оста с клещи, развийте гайката на оста.
Извадете оста. При сглобяването използваме нова ос.
4. След като удавихме пластмасовата опора на скобата, изваждаме задържащия пръстен с тънки клещи (посочени със стрелката).
5. Изваждаме лоста с опората и пружината.
6. Изваждаме от лоста две дистанционни ...
...и две пластмасови втулки.
7. Извадете капака от опората с помощта на отвертка.
Сглобяване
Сменяме износените части и сглобяваме задвижването на скоростния лост в обратен ред. Когато монтирате скоростния лост, смажете сферичния му шарнир с технически вазелин.
Подробности за сферичния шарнир на скоростния лост: 1 - скоростен лост; 2 - задържащ пръстен; 3 - опора; 4 - опорна пружина; 5 - опорна скоба; 6 - опорен капак