Рекомендация: При замене натяжного ролика без снятия зубчатого ремня есть риск перескакивания ремня через зубья шкива, что приведет к смещению фаз газораспределения. Поэтому перед тем, как ослабить натяжение ремня, совместите метку на шкиве распределительного вала с выступом задней крышки ремня (см. "Ремень привода ГРМ - замена"). После установки ролика метка не должна сместиться.
2. Ослабляем затяжку гайки крепления натяжного ролика (см. "Ремень привода ГРМ - проверка состояния и регулировка натяжения") и полностью отворачиваем ее.
3. Снимаем ролик со шпильки, удерживая ремень в натянутом состоянии.
Предупреждение! На шпильке крепления натяжного ролика установлена дистанционная втулка, не потеряйте ее.
4. Устанавливаем на шпильку новый ролик и фиксируем его гайкой с шайбой, не допуская ослабления натяжения ремня.
5. Регулируем натяжение ремня привода ГРМ (см. "Ремень привода ГРМ - проверка состояния и регулировка натяжения").
6. Устанавливаем переднюю крышку ремня привода ГРМ.