1111 2101 2105 2106 2107 2109 2110 2115 2121

ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)

Особенности ремонта карданной передачи, устанавливавшейся до 1988 года (ВАЗ-2121)

Ремонт карданной передачи проводится такими же методами и в той же последовательности, как описано выше, но с учетом следующего:

подшипники крестовины выпрессовываются из вилок карданного шарнира струбциной 67.7823.3522 или выбиваются молотком через выколотку;
стопорные кольца подшипников крестовины имеют следующие размеры и окраску: 1,50 — неокрашенные; 1,53 — темно-коричневый; 1,56 — синий; 1,59 — черный и 1,62 — желтый Поэтому при сборке применяется калибр с лепестками указанной толщины.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи

ВАЗ-2121: Карданная передача

Следующие статьи

Балансировка карданных валов
Сборка карданной передачи
Проверка технического состояния карданной передачи
Разборка карданной передачи
Проверка технического состояния без разборки

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Особенности устройства карданной передачи ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Основные неисправности карданной передачи ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Устройство карданной передачи ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Обкатка двигателя после ремонта ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Конструктивные особенности автомобилей ВАЗ-21072 и ВАЗ-21074 ВАЗ-2107 (1982-2012)

Ссылка в разных форматах на эту страницу

TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)

Анекдот про автомобили

читать ещё один

Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.