Особенности ремонта автомобиля ВАЗ-21219

Основыне отличия автомобиля ВАЗ-21219
Автомобиль ВАЗ-21219 отличается от ВАЗ-2121 в основном установкой двигателя 21213. Поэтому имеются особенности в ремонте отдельных узлов и систем двигателя, а также системы...

Сборка двигателя 21213
При сборке двигателя 21213 необходимо всегда устанавливать новую прокладку под головку цилиндров. Использование бывшей в употреблении прокладки не допускается. Перед установкой...

Блок цилиндров
Диаметр цилиндров, мм: класс А — 82,00-82,01 класс В — 82,01-82,02 класс С — 82,02-82,03 класс D — 82,03-82,04 класс Е — 82,04-82,05 При ремонте блока цилиндров растачивать и...

Шатунно-поршневая группа
Поршень Диаметр поршней различных классов, замеренный перпендикулярно к оси пальца на расстоянии 55 мм от днища поршня, мм. класс А — 81,965-81,975 класс В — 81,975-81,985 класс С...

Коленчатый вал
У коленчатых валов двигателей 21213 диаметр коренных шеек (мм) составляет: нормальный размер — 50,799-50,819 ремонтный (-0,25) — 50,549-50,569 ремонтный (-0,50) — 50,299-50,319...

Распределительный вал и его привод
Распределительный вал двигателя 21213 отличается от 2121 другим угловым расположением кулачков, т.к. на двигателе 21213 иные фазы газораспределения В приводе распределительного...

Система охлаждения и смазки
Система охлаждения отличается только установкой алюминиевого радиатора. Радиатор трубчато-пластинчатый, алюминиевый, с пластмассовыми бачками. Охлаждающая жидкость заливается...

Система питания
В системе питания устанавливается карбюратор фирмы «Солекс» с обратным сливом части топлива через калиброванное отверстие патрубка карбюратора в топливный бак. На шлангах слива...

Особенности устройства карбюратора
На автомобиле ВАЗ-21219 устанавливается карбюратор 21073-1107010 (рис. 9-5), эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок. Карбюратор имеет...

Разборка карбюратора
Выверните винты крепления крышки карбюратора и осторожно снимите ее, чтобы не повредить прокладку поплавок и трубки эконостата и переходной системы второй камеры. Разберите крышку...

Очистка и проверка технического состояния деталей карбюратора
Топливный фильтр Промойте фильтр в бензине и продуйте сжатым воздухом. Проверьте состояние фильтра. Если фильтр или патрубок подвода топ. шва повреждены, замените их новыми....

Сборка карбюратора
Карбюратор собирайте в последовательности, обратной разборке. При этом обращайте внимание на следующие моменты. Поплавок должен свободно поворачиваться на своей оси, не задевая...

Регулировка и проверка карбюратора
Установка уровня топлива в поплавковой камере Необходимый для нормальной работы карбюратора уровень топлива обеспечивается правильной установкой исправных элементов запорного...

Система рециркуляции отработавших газов
На автомобиле устанавливается система рециркуляции отработавших газов, состоящая из термовакуумного включателя 12 (рис 9-15) и клапана 9 рециркуляции с каналом и трубкой 8...

Особенности трансмиссии автомобиля ВАЗ-21219
Сцепление В сцеплении устанавливается ведомый диск 21213. Это вызвано тем, что через сцепление передается больший крутящий момент и, чтобы уменьшить нагрузку на трансмиссию от...

Бесконтактная система зажигания
Электрооборудование автомобиля ВАЗ-21219 отличается от ВАЗ-2121 введением бесконтактной системы зажигания и системы управления электромагнитным клапаном карбюратора. Схема...

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора
Исправный блок 3 (рис. 9-26) управления должен отключать клапан 2 при увеличении частоты вращения коленчатого вала до 2100 мин⁻¹ и включать клапан при снижении частоты вращения до...